2月伊始，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的2026開(kāi)年“成績(jī)單”陸續(xù)揭曉。
整體來(lái)看，由于今年1月是完整銷(xiāo)售月，并未受到春節(jié)假期影響，且工作日明顯多于去年同期，因此整體數(shù)據(jù)同比微增，但環(huán)比數(shù)據(jù)仍然大幅下降。
乘聯(lián)會(huì)近期表示，2026年新能源汽車(chē)購(gòu)置稅補(bǔ)貼由全額免征調(diào)整為減半征收，這一變化引發(fā)了年初消費(fèi)者與廠商的博弈，導(dǎo)致新能源消費(fèi)者觀望情緒較重，疊加1月天氣寒冷，年前首購(gòu)用戶價(jià)格敏感需求占優(yōu)等多重因素，新能源市場(chǎng)熱度相對(duì)較低，預(yù)計(jì)1月滲透率將為階段性低點(diǎn)。市場(chǎng)正從強(qiáng)政策刺激，逐步過(guò)渡至依靠產(chǎn)品力與常態(tài)化消費(fèi)節(jié)奏的新階段。
小米拿新勢(shì)力交付冠軍 零跑交付環(huán)比幾近腰斬
1月，小米汽車(chē)交付量超過(guò)39,000輛。在此前直播中，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍宣布小米汽車(chē)2026年全年交付目標(biāo)55萬(wàn)輛。
1月，零跑汽車(chē)（09863.hk）全系交付達(dá)32,059輛，同比增長(zhǎng)27%。
1月，理想汽車(chē)（LI/02015.hk）交付新車(chē)27,668輛。截至2026年1月31日，理想汽車(chē)歷史累計(jì)交付量為1,567,883輛。
1月，蔚來(lái)（NIO/09866.HK）公司交付新車(chē)27,182輛，同比增長(zhǎng)96.1%。截至目前，蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車(chē)102.48萬(wàn)輛。
1月，小鵬汽車(chē)（XPEV/09868.HK）共交付新車(chē)20,011輛。
1月，極石汽車(chē)交付1028輛，銷(xiāo)量同比漲幅近100%。
相比于2025年12月的繁榮，2026年1月新勢(shì)力交付量環(huán)比明顯下滑，以零跑汽車(chē)為例，2025年12月交付量超6萬(wàn)輛，近乎腰斬，零跑2026年定下的破百萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)，壓力山大。
小米汽車(chē)交付量下滑幅度較小，網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境并未太多影響交付表現(xiàn)，隨著新一代SU7即將發(fā)布，且大型SUV也正在加快測(cè)試，后續(xù)或?qū)⒃俅沃其N(xiāo)量增長(zhǎng)。
1月8日，小鵬汽車(chē)召開(kāi)新春發(fā)布會(huì)，4款全新車(chē)型集中亮相，但市場(chǎng)反響平平，高端智駕芯片收費(fèi)一事也讓其再度陷入輿論風(fēng)波。值得一提的是，跟隨小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬15年的產(chǎn)品中心副總裁陳永海，也于2025年12月正式離職，這家新勢(shì)力車(chē)企再次陷入復(fù)雜局面。
新能源品牌競(jìng)爭(zhēng)加劇 大部分表現(xiàn)不如新勢(shì)力
1月，吉利銀河品牌銷(xiāo)量82,990輛。
1月，鴻蒙智行累計(jì)交付57,915輛，同比增長(zhǎng)65.6％。
1月，極氪汽車(chē)銷(xiāo)量23,852輛，同比增長(zhǎng)99.7%；領(lǐng)克新能源銷(xiāo)量17,410輛，同比增長(zhǎng)12%。
1月，昊鉑埃安BU累計(jì)銷(xiāo)量23,591輛，同比增長(zhǎng)63.9%。
1月，嵐圖汽車(chē)交付10,515輛，同比增長(zhǎng)31%。
1月，奇瑞icar銷(xiāo)量3,419輛。
1月，歐拉汽車(chē)銷(xiāo)售2027輛，歷史累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)55.98萬(wàn)輛。
1月份，作為對(duì)標(biāo)比亞迪王朝丨海洋的吉利銀河品牌，憑借更為科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及性價(jià)比，銷(xiāo)量表現(xiàn)依舊亮眼。
而在問(wèn)界的強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)下，鴻蒙智行始終保持高位銷(xiāo)量，但其余四界表現(xiàn)仍不夠理想，合計(jì)交付量?jī)H一萬(wàn)余輛。近期，原比亞迪騰勢(shì)方程豹事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江官宣加入智界汽車(chē)擔(dān)任營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理，首發(fā)產(chǎn)品將是鴻蒙智行首款MPV，或許能將智界品牌再推上一個(gè)臺(tái)階。
極氪與領(lǐng)克表現(xiàn)比較穩(wěn)定，目前領(lǐng)克品牌也正在積極進(jìn)行新能源轉(zhuǎn)型，目前新能源占比已達(dá)60%。
比亞迪方程豹繼續(xù)發(fā)力 奇瑞新能源增速穩(wěn)居前列
1月，比亞迪（002594）累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)210,051輛，其中，王朝丨海洋銷(xiāo)量177,522輛；方程豹銷(xiāo)量21,581輛；騰勢(shì)銷(xiāo)量6002輛；仰望銷(xiāo)量413輛。
1月，吉利汽車(chē)（00175.HK）新能源銷(xiāo)量124,252輛，同比增長(zhǎng)3%，新能源銷(xiāo)量占比46%。
1月，奇瑞集團(tuán)（09973.HK）新能源銷(xiāo)量達(dá)52,131輛。
1月，賽力斯（601127）新能源汽車(chē)銷(xiāo)量43,034輛，同比增長(zhǎng)140.33%。
1月，長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）新能源銷(xiāo)量達(dá)18,029輛。
1月，北汽新能源銷(xiāo)量達(dá)8073輛，同比增長(zhǎng)11.83%。
車(chē)企方面，比亞迪繼續(xù)以超21萬(wàn)的月銷(xiāo)斷崖式領(lǐng)先，目前比亞迪王朝丨海洋有諸多新車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)，方程豹憑借鈦7車(chē)型繼續(xù)保持飛速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)后續(xù)會(huì)再創(chuàng)銷(xiāo)量新高。
吉利方面新能源銷(xiāo)量表現(xiàn)穩(wěn)定，其中銀河品牌占據(jù)大部分銷(xiāo)量來(lái)源，極氪領(lǐng)克持續(xù)發(fā)力，且領(lǐng)克新能源占比也已達(dá)60%，新能源轉(zhuǎn)型效果明顯。
而作為標(biāo)準(zhǔn)理工男的奇瑞汽車(chē)，近兩年新能源轉(zhuǎn)型增速也穩(wěn)居前列，但自主新能源品牌始終沒(méi)有打開(kāi)銷(xiāo)路，市場(chǎng)存在感愈發(fā)降低，在推動(dòng)智界品牌上升的同時(shí)，也需發(fā)力星紀(jì)元、icar等新能源品牌的建設(shè)。
乘聯(lián)會(huì)表示，目前，國(guó)家報(bào)廢補(bǔ)貼已經(jīng)落實(shí)，但購(gòu)置稅補(bǔ)貼退坡產(chǎn)生了一定的透支效應(yīng)，各省份以舊換新補(bǔ)貼仍在逐步落實(shí)中，導(dǎo)致消費(fèi)者觀望情緒較為濃重，終端市場(chǎng)仍存不確定性。
值得一提的是，近期隨著特斯拉“7年低息”購(gòu)車(chē)方案的推出，目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企已相繼打響“金融戰(zhàn)”，小米、理想、蔚來(lái)、小鵬、嵐圖等多家車(chē)企已先后跟進(jìn)“7年低息”等貸款方案，雖都未做到比特斯拉方案年化費(fèi)率低，但相比于普通貸款而言，利息已經(jīng)大幅下降，或進(jìn)一步促進(jìn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
電池網(wǎng)微信
