圖片來源：創(chuàng)維汽車
近日，創(chuàng)維汽車旗下維能動力揭牌儀式在江蘇徐州舉行。據(jù)悉，維能動力利用開沃徐州基地2.2萬平方米廠房，迅速布局了1.2GWh動力電池項目，其中包括1條模組線、2條PACK裝配線以及20通道充放電測試系統(tǒng)。8月份第一條PACK裝配線順利投產(chǎn)，當月實現(xiàn)銷售收入2300萬元。
創(chuàng)維汽車稱，維能動力的全面投產(chǎn)將維穩(wěn)開沃集團的電池供應(yīng)鏈，使得開沃集團在產(chǎn)業(yè)鏈的話語權(quán)進一步增強，戰(zhàn)略地位進一步提高。
資料顯示，創(chuàng)維汽車是一個年輕的新勢力造車品牌，2021年4月27日，開沃新能源汽車集團在北京正式發(fā)布“創(chuàng)維汽車”品牌，背靠開沃集團造車硬實力和創(chuàng)維賦能的跨界優(yōu)勢， 創(chuàng)維汽車致力于打造新一代智能、環(huán)保、科技的新能源汽車產(chǎn)品。
10月2日，創(chuàng)維汽車發(fā)布9月份交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)維汽車9月共交付2560輛，今年前三季度累計交付13515輛。
電池網(wǎng)注意到，在產(chǎn)品方面，目前，創(chuàng)維汽車共有兩款車在售，包括創(chuàng)維EV6和創(chuàng)維HT-i，其中創(chuàng)維HT-i在9月5日正式上市。為滿足全球市場需求，創(chuàng)維汽車將推出純電、智能插電兩大動力系統(tǒng)，打造BE、CE、AE3個新能源乘用車智能化平臺，推出7大系列共計14款產(chǎn)品，全面滿足用戶的多元化用車需求。
在市場方面，創(chuàng)維汽車將布局純電、超級智能混動兩大新能源市場，未來3-5年重點進入新能源A級SUV、B級SUV、B級轎車、A級轎車四個重要新能源乘用車市場。
在技術(shù)方面，創(chuàng)維汽車打造獨特的創(chuàng)維汽車技術(shù)生態(tài)，將實現(xiàn)線控底盤技術(shù)、智能座艙、HT-i智能混動技術(shù)以及2.0主動健康系統(tǒng)的不斷迭代，實現(xiàn)人車家的高度融合。
創(chuàng)維集團、創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人、開沃集團董事長黃宏生在本次揭牌儀式上表示：“隨著我們不斷發(fā)展，我們有了更多的愿望。不僅要造車，還要大大提升自研、自生產(chǎn)的比例，維能動力就是最好的證明。我們不僅要為產(chǎn)業(yè)提供推動力，也要為時代續(xù)航。這是維能動力的使命。”
另據(jù)電池網(wǎng)此前不完全統(tǒng)計，為保障供應(yīng)鏈安全，奔馳、寶馬、特斯拉、現(xiàn)代、大眾、Stellantis、本田、福特等國際車企，以及比亞迪、廣汽、長城、蔚來、吉利、小鵬、理想、上汽、一汽、東風(fēng)等國內(nèi)車企均已積極通過自研、自建、合建、入股等方式布局動力電池領(lǐng)域。
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