合資公司將在2022年內在攀枝花市建設電解液產線,實現產能2,000立方米/年,此為第一階段。2023至2024年,根據釩電池儲能市場增長情況,協商投資建設產能60,000立方米/年釩電解液,此為第二階段。

全釩液流電池用電解液 圖/釩鈦股份

全釩液流電池用電解液 圖/釩鈦股份

10月11日晚間,釩鈦股份(000629)發布公告,公司與大連融科儲能集團股份有限公司(以下簡稱“大連融科”)于近日在四川省攀枝花市簽署了《合資協議》,經雙方友好協商,決定共同投資3,161萬元人民幣成立合資公司,其中公司占注冊資本的51%,大連融科占注冊資本的49%。本次交易完成后,合資公司成為公司控股子公司。

合資公司各方出資金額及持股比例

公告顯示,截至目前,合資公司四川釩融儲能科技有限公司工商登記有關事項已全部辦理完成。

從合作范圍來看,合資公司主要業務涵蓋全釩液流電池電解液技術研發、加工生產、市場銷售、租賃等。合資公司將在2022年內在攀枝花市建設電解液產線,實現產能2,000立方米/年,此為第一階段。2023至2024年,根據釩電池儲能市場增長情況,協商投資建設產能60,000立方米/年釩電解液,此為第二階段。

電池網注意到,9月30日,釩鈦股份在投資者互動平臺表示,公司目前已與大連博融(現已更名為“大連融科”)簽訂了《戰略合作協議》,在協議約定范圍內與大連融科下屬公司融科技術、恒流公司簽訂了《三方合作協議》及《全釩液流電池用釩儲能介質委托加工協議》。2022年,公司繼續與大連融科就全釩液流電池用釩儲能介質委托加工和釩儲能介質購銷簽訂了商業合同。

同時,在日前的調研活動中,釩鈦股份也強調,隨著清潔能源裝機容量大幅提升,儲能電池領域發展空間很大,拓展釩在儲能領域應用是公司產業發展方向之一。

研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國釩電池行業發展白皮書(2022年)》信息顯示,2021年中國釩電池新增裝機量0.13GW,2022年國內大量的釩電池儲能項目開工建設,預計全年新增裝機量將達到0.6GW。未來隨著政府補貼的持續投入、產業鏈成熟化發展、以及伴隨規模效應降本等多種因素影響下,釩電池將憑借優異的特性由政策導向市場導向過渡,其滲透率將逐步提升。

基于此,EVTank預計2025年釩電池新增規模將達到2.3GW,2030新增量將達到4.5GW,屆時釩電池儲能項目累計裝機量將達到24GW,當年新增市場規模將達到405億元。

另據咨詢機構麥肯錫的預測,到2025年,儲能技術對全球經濟價值的貢獻將超過1萬億美元。釩電解液是釩電池儲能系統的關鍵材料,是能量存儲的載體,占釩電池儲能系統總成本的30%-60%。釩電池儲能的蓬勃發展必將帶動對釩電池電解液產品的需求,按照10kg高純氧化釩儲存1kWh電量計算,對電池級釩原料的需求量為萬噸級(以V2O5計)。

釩鈦股份表示,釩電解液是釩電池系統容量組件的最主要組成部分。公司托管的攀研技術有一條電解液試驗線,掌握了釩電解液的生產技術,年產能達1000m3,并具備繼續擴大釩電解液生產規模的實力。公司也將努力與其他釩儲能產業鏈企業加強聯系和合作,共同推動釩在儲能領域的應用,主動融入釩電池儲能產業鏈。

[責任編輯:張倩]

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