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    王秉剛:一些自主車企放棄混動是腦子有問題

    在事關未來企業生存和發展的問題上,自主品牌不應該跟在政策后面,亦步亦趨,如果那樣的話, ... 查閱全文
    2014-12-04

    侯延琨:特斯拉能否打破中國式電動車發展困境?

    續航里程、制造成本、電池能量三者間難以調和的矛盾是電動汽車行業面臨的主要障礙。 ... 查閱全文
    2014-12-02

    不能讓高指標迷失了新能源汽車的推廣之路

    從目前來看,新能源汽車不僅在中國乃至世界范圍,都是一個新興的領域和趨勢,并未有過多的經 ... 查閱全文
    2014-12-02

    賈新光:新能源汽車推廣還要克服諸多障礙

    中汽協與乘聯會的數據之差主要是電動大客車,對兩家數字比較,可以看出電動大巴的增長速度要 ... 查閱全文
    2014-12-02

    電動汽車在歐洲“慢預熱”:市場終究會迎來春天

    ,在這里工作了半年后發現:布魯塞爾的馬路上,跑的幾乎都是清一色的燃油汽車,偶爾在大型超 ... 查閱全文
    2014-12-01

    董揚再議插電式新能源車:納入北京試點范圍毋庸置疑

    中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚再次表明態度:將插電式納入北京試點范圍的理由是毋 ... 查閱全文
    2014-11-30

    王俠:技術進步明顯 新能源車型百花齊放

    。在新能源車方面,全球各大汽車公司集中展示了各自的新成就和新突破,純電動,插電式、增程 ... 查閱全文
    2014-11-29

    尹同躍:國人造不好車會讓外國瞧不起

    “理論上,好的產品是不需要售后的,售后都是在擦屁股”趙福全表示,低價產品高返修率,加重 ... 查閱全文
    2014-11-28

    蘋果市值破7000億美元 得感謝谷歌三星

    蘋果競爭對手的疲軟表現,是蘋果市值創下新高的一大原因。 ... 查閱全文
    2014-11-27

    丁華杰:地方為何缺乏新能源汽車推廣積極性?

    事實上,這篇報道出臺前,11月21日,國家政協副主席、科技部部長萬鋼 剛剛參觀過廣州車展的新能 ... 查閱全文
    2014-11-24

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