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    中科院物理所黃學杰:鋰離子電池市場潛力巨大

    到2020年,中國車用動力電池市場規模將達到數千億元人民幣,儲能電池的市場規模預期會更大。 ... 查閱全文
    2014-11-02

    王秉剛:微型車會成為純電動汽車的主要車型

    電動汽車是消費者是車主,傳統燃油的汽車車主也是消費者。 ... 查閱全文
    2014-10-29

    鉛蓄電池新消費增長點轉向電動三輪及四輪車

    電動三輪車、四輪車將逆勢而上,將市場關注從普通的兩輪電動自行車聚焦到三輪、四輪電動車上 ... 查閱全文
    2014-10-21

    吉利李書福:傳統汽車工業正走向破產

    李書福認為,健康、科學和信息技術所代表的新型汽車工業正在崛起,汽車與互聯網的融合將一起 ... 查閱全文
    2014-10-20

    中國工程院士不看好特斯拉 稱其是燃燒冠軍

    在特斯拉的光環之下,長期從事新能源領域研究的楊裕生卻認為,特斯拉作為豪華跑車電池量大, ... 查閱全文
    2014-10-20

    新能源車“爆發”需要政策“充電”

    利好不僅僅是這些,本市還于近日公布了《關于促進我市新能源汽車推廣應用的若干政策》(以下 ... 查閱全文
    2014-10-19

    孫立清:不能神化特斯拉電動車

    我們應當清醒,過去巨大的汽車市場沒有技術,未來的汽車市場也不可能,希望我們大家共同聯合 ... 查閱全文
    2014-10-19

    劉彥龍:上半年新能源車產量銷量增長兩倍

    電池作為一個行業,特別是現在在電動汽車大行業下,有很多工作需要做,而在做工作當中,行業 ... 查閱全文
    2014-10-18

    中國工程院士楊裕生:不看好特斯拉中國前景

    長期從事新能源領域研究的楊裕生卻認為,特斯拉作為豪華跑車電池量大,價格高,再加之安全性 ... 查閱全文
    2014-10-18

    韓臨曦:特斯拉不是中國新能源的發展方向

    2012年合肥跟深圳,北京,杭州一起被四部委評委新能源示范運營A級城市,到今年6月份我們合肥市 ... 查閱全文
    2014-10-18

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