低廉的資費和超前的模式(運營商負責運營網絡,銷售其定制的手機終端,內容平臺則應用、分發、收費)使i-mode在不到一年的時間里便吸引了300萬用戶和成

低廉的資費和超前的模式(運營商負責運營網絡,銷售其定制的手機終端,內容平臺則應用、分發、收費)使i-mode在不到一年的時間里便吸引了300萬用戶和成千上萬家網站,美國《商業周刊》在一篇報道中寫道:“時下的日本少女出門,有三樣配置一定不能少。一個是六寸高的矮子樂高跟鞋,一個是讓頭發變色的噴發劑,還有一個則是‘i-mode’手機。”

2006年,i-mode獲得吉尼斯世界紀錄的認證,被認定是世界上最大的無線互聯網網絡。而根據《移動的帝國》一書的推測,日本的移動互聯網領先世界5到8年。

何也?

人口超過1300萬的東京是全球五大國際金融中心之一,也是世界上擁有最多財富500強公司總部的地區。如果說中國的春運是一年一度大規模的人口遷徙,那這樣的景象其實每天都在東京的上下班高峰期上演。

白天,當人們從周圍的橫濱、靜岡、千葉和神奈川等城市到東京上班時,市區人口會猛增到3000萬。其中,90%的人會乘坐軌道交通工具,只有極少數人選擇開車。這既因寸土寸金的東京停車費不菲(公務員開車上班甚至會被指責占用交通資源),也和日本的軌道交通異常發達密不可分。

以東京火車站和新宿地鐵站為例,前者共計5層,匯聚了地鐵、城鐵、新干線以及機場快軌等多種軌道交通;后者則是世界上人流量最大的地鐵站,每天有350萬人經過。

所有這一切,搭建的是一幅蔚為壯觀的移動互聯網的使用場景。

由于日本的地鐵和火車禁止大聲說話或打電話,車廂往往靜得出奇。人們自覺地把手機調成靜音,開始漫長而枯燥的行程。

據統計,日本人均每天花在上班路上的時間是70分鐘——這直接造就了GungHo這樣市值150億美金的手游公司。

要知道,日本的人口不到中國的十分之一,而GungHo的市值卻等于完美、盛大、巨人和九城的總和。

孫正義的“風林火山”

2001年,一個叫孫正義的中年男子拿著打火機和汽油沖進總務省官員的辦公室,要求政府直接向NTT提出請求,租借光纖線路給一家名為軟銀(全稱“軟件銀行”)的公司使用。

他做到了。

19歲那年,孫正義發明了袖珍翻譯器,賣給夏普公司,獲利100萬美元。

年少成名的他卻因為是韓國后裔,始終無法融入等級森嚴的日本社會。次年,孫正義到加利福尼亞大學伯克利分校攻讀經濟學。

1982年,孫正義回日本創立軟銀,從事軟件產品的銷售,并成功說服東芝和富士通投資。

一年后,因經營不善虧本。孫正義退回各大財團的投資資金,軟銀因此名聲大噪,奠定了事業的信用基礎。

1995年,互聯網的發展引起了孫正義的注意,他決意在這一領域大干一番。

年底,他見到正為資金發愁的雅虎創始人楊致遠,向這家尚處于萌芽期的網站注資200萬美元。次年,又追加投資1億美元,持有雅虎33%的股份。

1999年,孫正義遇到正在中國創業的阿里巴巴(滾動資訊)創始人馬云,向他投資2000萬美元。

此外,他還投過盛大網絡、人人網、PPTV以及全球第二大移動廣告公司InMobi。

隨著滿世界投資互聯網和移動互聯網公司,孫正義逐漸摸索出一套“時間機器”的理論:由于發達國家和發展中國家IT行業的發展階段不同,在后者的產業還不成熟時,先在前者的市場上開展業務。等時機恰當時殺回后者,就仿佛坐上了時間機器,回到幾年前的前者。

2006年,孫正義發起了人生最大的一次豪賭:以118億美元收購日本第三大運營商——沃達豐日本。

此前,他專程拜會了蘋果CEO喬布斯,說:“移動通信時代一定會到來,無論如何都要收購移動公司,或者拿到許可證。”

喬布斯:“我明白了,很好,但是等你拿到許可證再來吧。”

孫正義:“早晚會拿到的,也可能收購別的公司。當我拿到了,抑或成功收購了,到時你別忘了就行。”

兩人笑著分手了

孫正義舉債收購沃達豐日本被認為是瘋了,因為這是一艘產品定位并不符合日本市場口味、業績每況愈下的即將沉沒的船。

[責任編輯:趙卓然]

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