1-11月,我國新能源汽車產銷分別完成1490.7萬輛和1478萬輛,同比分別增長31.4%和31.2%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.5%。其中,燃料電池汽車產銷均完成0.4萬輛,同比分別下降7.4%和12.8%。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 雄韜股份

2025年12月17日

圖片來源:中國能建

圖片來源:中國能建

【動態】近70億元!中能建松原氫能產業園一期投產!全球首單,簽了!

12月16日晚間,中國能建(601868)發布公告,當日,公司投資建設的全球最大規模綠色氫氨醇一體化項目——中能建松原氫能產業園(綠色氫氨醇一體化)項目一期工程(以下簡稱松原項目一期)正式投產運行。

公告顯示,松原項目一期工程于2023年9月開工建設,總投資69.46億元,建設內容包括80萬千瓦新能源發電(其中風電75萬千瓦、光伏5萬千瓦),2025年12月1日項目建成并首次成功生產綠氫,2025年12月16日正式投產運行。

據央視財經報道,該項目還簽訂了全球首單綠氨遠洋航運燃料銷售合同,為我國氫能產業從示范探索邁向規模化商業應用增添強勁動力。(來源:電池百人會-電池網

【政策】定調!2026年全國能源工作會議:前瞻布局氫能、核能等

12月15日,2026年全國能源工作會議在北京召開,部署2026年重點任務。

會議強調,2026年能源工作要緊緊圍繞能源發展工作主線,努力實現“十五五”發展良好開局,為中國式現代化建設提供堅強能源支撐。

其中,會議提出,加快推進能源科技自立自強。組織開展“人工智能+”能源融合試點和“人工智能+”能源標準化提升行動,扎實推進智能電網重大專項等能源重大技術裝備攻關,前瞻布局氫能、核能等未來能源產業。(來源:電池百人會-電池網)

【聲音】中央財辦韓文秀:培育氫能、綠色燃料等新的增長點

12月13日,在“2025-2026中國經濟年會”上,中央財辦分管日常工作的副主任、中央農辦主任韓文秀發表主旨演講。

在推動全面綠色轉型方面,韓文秀表示,明年是從能耗雙控全面轉向碳排放雙控的第一年,要積極穩妥推進碳達峰,深入推進重點行業節能降碳改造,加強全國碳排放權交易系統建設,培育氫能、綠色燃料等新的增長點,建設一批零碳園區、零碳工廠。(來源:海融網)

【瞭望】裁員70%!這一氫燃料電池制造商重組

海融網獲悉,近日,法國燃料電池制造商Symbio宣布,將把員工人數從目前的650人減少到175人,幅度超過70%,這是Symbio重大重組計劃的一部分。

資料顯示,Symbio成立于2010年,由佛瑞亞、米其林和斯特蘭蒂斯三家公司各持股三分之一。其核心業務是研發和產業化高性能氫燃料電池系統,產品可適配氫燃料公交車、電動卡車、物流設備、工程機械設備等移動場景,以及固定式零排放發電機組。

本次宣布大規模裁員,就是Symbio重大重組計劃的一部分。同時,Symbio也將原計劃中的2030年產能目標從5萬套下調至1萬套,大幅減少了80%。不過,Symbio也表示,其將繼續研發下一代150kW燃料電池,為2030年后需求可能增長的重型卡車等高強度使用場景做好準備。(來源:海融網)

【智庫圈點】11月我國燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛 同比翻倍增長

12月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布數據,11月,我國新能源汽車產銷分別完成188萬輛和182.3萬輛,同比分別增長20%和20.6%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的53.2%。其中,燃料電池汽車11月產銷均完成0.1萬輛,同比分別增長237.4%和177.2%。

1-11月,我國新能源汽車產銷分別完成1490.7萬輛和1478萬輛,同比分別增長31.4%和31.2%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.5%。其中,燃料電池汽車產銷均完成0.4萬輛,同比分別下降7.4%和12.8%。

[責任編輯:陳語]

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