哪吒汽車與NLTH簽署金融合作協議 圖/哪吒汽車
近日，哪吒汽車再次上演“我命由我不由天”的劇本。
日前，哪吒汽車在泰國曼谷召開2025年泰國經銷商大會。哪吒汽車黨委書記、聯席總裁章曉棟在現場表示，“公司的各項自救舉措正在積極有效的推進中，供應商債轉股效果明顯，已為企業輕裝上陣、更好地吸引外部投資奠定了重要的基礎。”
消息顯示，2025年哪吒汽車計劃在泰國實現10,000臺+的零售目標和泰國新能源銷量排名Top2。哪吒汽車泰國子公司總經理孫寶龍積極回應了經銷商及客戶關心的備件供應、X車型的保障等關切事項，給出了明確的解決時間表。此外，孫寶龍作為簽約人代表哪吒汽車與金融、售后、生產領域的合作伙伴簽署了四項重要戰略協議。
在生產合作方面，哪吒汽車與泰國當地代工企業BGAC簽署協議。BGAC將在未來5年持續為哪吒汽車提供高品質生產支持，并計劃于今年7月啟動第2款車型——哪吒X的本地化生產。雙方還共同致力于將泰國打造為哪吒汽車的東南亞出口基地，未來出口產能預計達50%，這將進一步強化哪吒汽車在東南亞市場的生產與供應能力。
金融方面，哪吒汽車將與NLTH（泰國）金融在批發與零售業務上展開全面合作，并獲得后者100億泰銖（約21.5億元人民幣）的額度，為哪吒汽車在泰國的市場拓展提供有力的金融保障，助力其產品更廣泛地進入泰國市場。
另外，哪吒汽車與香港索羅科技簽署備件供應鏈金融支持框架協議，保障售后服務水平。該協議旨在建立快速響應的備件體系，支持哪吒汽車在東南亞市場的持續擴展，同時為其備件金融提供5億泰銖（約1億元人民幣）的資金支持。未來，哪吒汽車將在泰國全境實現48小時內緊急備件覆蓋，常規訂單交付周期縮短至含清關在內5個工作日。
售后維修層面，哪吒汽車與 KINTAI 景泰汽車工業簽署電池整備中心合作框架協議強化電池維修核心能力，其將在泰國建立3個業務輻射全國的電池整備中心。
據多家媒體報道稱，目前，哪吒位于國內的三大工廠已經停擺，海外業務仍在進行，但也受到資金鏈斷裂的影響。此次哪吒汽車獲100億泰銖授信，對哪吒來說，可能并不足以緩解債務危機。
此前，有媒體報道稱，有供應商前往哪吒汽車上海普陀區總部討債，哪吒汽車方面與討債供應商舉行了一場主題為“化債”的溝通會，會議最終有不少供應商接受了哪吒汽車提出的“債轉股”方案。
所謂“債轉股”指的是債務重組方式，債權人將其對債務人的債權轉為股權，從而減少債務人的債務負擔，同時增加其注冊資本，優化了企業的資產負債結構。
電池網了解到，3月19日，哪吒汽車透露了E輪融資的最新進展。據悉，公司E輪融資總額達30億元人民幣，領投方是來自海外的主權基金，公司的目標估值降至60億元，原計劃于今年3月底完成交割。然而，由于公司當前的高債務風險，交割時間已延期至4月。
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