Gigafactor 3是特斯拉為躋身中國市場做出的關鍵努力。在這個全球最大的電動汽車市場擁有一家本土工廠，不僅有利于特斯拉降低Model 3的成本，同時也能促進我國可持續發展目標的實現。
騰訊汽車原文配圖
據國外媒體報道，特斯拉在上海的Gigafactor 3超級工廠目前正在加快基礎設施建設，電池生產模塊的地表建筑接近完工。
無人機愛好者Wuwa Vision發布在YouTube的一段視頻顯示，Gigafactor 3一區已經完工，地面修整完畢，馬路和草坪均已鋪設。該廠日前已獲準批量生產，目前仍在等待最終批準才能開始交付本土生產的Model 3，廠區停車場內停放的Model 3正不斷增加。
此外，Gigafactor 3二區（電池模塊生產區）進展神速，視頻顯示二區廠房即將完工，屋頂已搭建完畢，目前正在砌墻。二區看起來明顯小于一區的車輛組裝大樓，但本身占地也不小。
據報道，Gigafactor 3 二區在今年9月初還只是一塊空地，剛剛開始地基建設，而地表建筑似乎在九月末才開始動工，迄今不過12周左右，廠房已接近完工，速度堪稱驚人。與此同時，特斯拉還忙著改進Gigafactory 3 中Model 3的生產線。
除了二區進展驚人外，視頻還顯示在一區和二區的之間的停車場內停放著大量本土生產的Model 3，初步估計超過100輛。特斯拉已經獲得量產許可，可能正在生產更多的Model 3。
另外，據《科創板日報》報道，上海北特科技已加入特斯拉供應鏈。該公司明確表示和特斯拉建立了業務合作關系，而Model 3和 Model Y的活塞桿都將由北京萬都獨家供應。
Gigafactor 3是特斯拉為躋身中國市場做出的關鍵努力。在這個全球最大的電動汽車市場擁有一家本土工廠，不僅有利于特斯拉降低Model 3的成本，同時也能促進我國可持續發展目標的實現。
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