2017 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（萬(wàn)輛）
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三、電池產(chǎn)能過(guò)剩、政策風(fēng)險(xiǎn)大，看好濕法隔膜、電解液
動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩、政策風(fēng)險(xiǎn)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016 年底動(dòng)力電池現(xiàn)有產(chǎn)能 42.7GWH，預(yù)計(jì)到2017年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能84GWH。遠(yuǎn)超對(duì)2017年動(dòng)力電池35GWH需求的估計(jì)，產(chǎn)能十分充足。但是，2016 年 11 月出臺(tái)的《汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見(jiàn)稿中，將鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力提高到 80 億瓦時(shí)（8GWH），相比于 2015 年提高 39 倍。行業(yè)政策性風(fēng)險(xiǎn)較高。
我國(guó)動(dòng)力電池需求預(yù)測(cè)
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隔膜：國(guó)產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步、 濕法隔膜占比將大幅提升。三元電池的增長(zhǎng)將帶動(dòng)濕法隔膜銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
電解液：成本下降， 三元?jiǎng)恿π碗娊庖罕壤龑⒃龆?。電解液主要原材料（成本占 40%左右）六氟磷酸鋰新增產(chǎn)能將于 2017 年陸續(xù)釋放，價(jià)格下降成為趨勢(shì)，電解液成本將下降。
正極材料 ：新增產(chǎn)能釋放、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇 。2016 年多家企業(yè)大規(guī)模擴(kuò)充產(chǎn)能，新增產(chǎn)能將于 2017 年釋放，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)整體盈利能力將下降。
負(fù)極材料：進(jìn)入產(chǎn)能淘汰期，盈利能力下降。行業(yè)集中度提升，行業(yè)分化明顯，進(jìn)入低端重復(fù)產(chǎn)能淘汰期。
碳酸鋰出廠價(jià)（博瑞鋰業(yè)，元 / 噸）
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2014-2020 年鋰電池隔膜產(chǎn)量預(yù)測(cè)（億平方米 )
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四、投資節(jié)奏：第二季度月銷(xiāo)量、地方補(bǔ)貼政策出臺(tái)
2017 年Q2 月銷(xiāo)量以及地補(bǔ)政策的出臺(tái) 。從往年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看，銷(xiāo)量呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)，其中第 2 季度的月銷(xiāo)量可以作為觀測(cè)全年銷(xiāo)量的重要指標(biāo)。此外，地方新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策。
新能源乘用車(chē)月銷(xiāo)量（輛）
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2017 年趨勢(shì)性投資延續(xù)
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