據(jù)國(guó)外媒體9日?qǐng)?bào)道，電動(dòng)汽車被贊為保護(hù)生態(tài)環(huán)境的解決方法。但新研究顯示，相比燃?xì)馄嚕鼈儗?duì)污染產(chǎn)生的全面影響可能更糟。研究人員分析了整個(gè)美國(guó)的車輛廢氣排放，然后將燃?xì)馄嚭碗妱?dòng)汽車對(duì)環(huán)境造成的最大傷害繪制成圖。
燃?xì)馄噷?duì)環(huán)境造成的最大傷害示意圖。
電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境造成的最大傷害示意圖。
這些科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)東部，相比加油站，給電動(dòng)汽車充電一晚上對(duì)環(huán)境造成的傷害更大。研究負(fù)責(zé)人之一同時(shí)又是美國(guó)北卡羅萊納大學(xué)科學(xué)家的史蒂芬-霍蘭德對(duì)“城市實(shí)驗(yàn)室”網(wǎng)說(shuō)：“它們給環(huán)境造成的影響大不相同，這取決于你在美國(guó)的哪個(gè)地方。”
美國(guó)各個(gè)州的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼。
美國(guó)各地的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼。
上圖估算了美國(guó)各地的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，具體展示了各個(gè)州的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼。目前，美國(guó)政府為每輛電動(dòng)汽車的購(gòu)買支付7500美元。研究人員指出，美國(guó)政府應(yīng)廢除這筆補(bǔ)貼。
這項(xiàng)由美國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)研究局負(fù)責(zé)的研究著眼于5種主要污染物，分別是碳、二氧化硫、氮、懸浮微粒和揮發(fā)性有機(jī)化合物。研究人員考慮了11種不同的2014年版電動(dòng)汽車和燃?xì)馄嚒?/p>
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