2017新能源行業年終盤點：孕育巨變的一年(3)

廣汽傳祺GE3的性價比或許不算高，但它是一款在品質方面做得非常好的車型。GE3的內飾設計和質感在中國品牌新能源汽車里穩居前列，駕乘感受也非常不錯。

北汽新能源LITE是一款非常另類的車型。在它出現之前，你大概無法想象一輛只有兩個座位、續航里程150km的微型純電動汽車如何能賣出補貼后9萬元左右的價格。

LITE通過優秀的設計、豐富的科技配置滿足了消費者的個性化需求。它的銷量注定不高，但是一個成熟的市場需要這種小眾的個性化車型。

編輯點評：對于中國的新能源汽車行業來說，2017年是孕育巨變的一年。造車新勢力和合資品牌都在這一年里做好了充足的準備，來年它們將給整個行業帶來巨大的沖擊。作為消費者，我們樂于看到這種沖擊，只是不知道在沖擊之下，國家彎道超車的計劃還能有幾分勝算。