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應對能耗雙控要求拉閘限電對汽車行業的影響分析

發展新能源汽車，實現2030碳達峰/2060碳中和基本上是大勢所趨，2025年新能源汽車新車占比應該會超 ... 查閱全文
2021-10-06

劉德音在訪問提到，“在全球芯片短缺的情況下，被送到工廠的比運用于產品的芯片還多，這意味 ... 查閱全文
2021-10-06

隨著儲能產業的快速發展，對儲能項目進行規范管理非常必要。《管理規范》的出臺，能夠解決儲 ... 查閱全文
2021-10-06

快速充電讓人看到解決充電時間問題的曙光，但是其發展也不是一蹴而就的，基礎設施，電網，電 ... 查閱全文
2021-10-04

“缺芯”無法逆轉中國新能源汽車銷量長期增長趨勢，預計2025年中國新能源汽車銷量將達到1137.6萬 ... 查閱全文
2021-09-30

有機構預測，2021年全球汽車產量目標將會下調6.2%，由于供應鏈問題，全球汽車制造商今年的產量損 ... 查閱全文
2021-09-29

在新能源乘用車市場高速增長的過程中，從產品類型上看，純電動汽車和插電混合動力汽車有著不 ... 查閱全文
2021-09-28

電力供需緊張背景下，東三省等地“限電令”已經從工廠蔓延到了居民生活當中。據媒體報道，近 ... 查閱全文
2021-09-27

大家普遍認為今年我國新能源汽車全年銷量應該在250萬-300萬輛，也認為我國新能源車市明年應該很 ... 查閱全文
2021-09-25

對于新能源車銷售及維養，目前大部分經銷商是站在同一起跑線上的，如果能優先掌握與三電相關 ... 查閱全文
2021-09-25

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