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    任正非:華為是用“浪費(fèi)”創(chuàng)造的 追得上特斯拉

    2013年已塵封作古,2014年新年伊始。全球第一大設(shè)備供應(yīng)商、中國(guó)最大民營(yíng)企業(yè)華為掌舵者任正非在 ... 查閱全文
    2014-01-02

    任正非:華為要做追上特斯拉的大烏龜

    大公司不一定會(huì)死亡,也不一定會(huì)惰怠保守,否則不會(huì)成為大公司。 ... 查閱全文
    2014-01-01

    鮑爾默走之后在微軟的“遺產(chǎn)”會(huì)怎樣

    史蒂夫·鮑爾默給接班人留下諸多難題。在任的最后數(shù)個(gè)月,鮑爾默啟動(dòng)了一系列改革措施,即使他 ... 查閱全文
    2013-12-30

    尹同躍:奇瑞汽車(chē)義無(wú)反顧走品牌提升之路

    時(shí)至今日,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)再靠逆向開(kāi)發(fā)、低成本是沒(méi)有出路的。 ... 查閱全文
    2013-12-26

    郭孔輝:塑品牌應(yīng)先培養(yǎng)“基本素質(zhì)”

    就像一個(gè)滿臉長(zhǎng)麻子的人,臉上搽再多的粉,頭上戴再多花,也掩飾不住丑陋,不解決問(wèn)題。 ... 查閱全文
    2013-12-26

    比爾·蓋茨投資生物燃料技術(shù) 消化分解尿液蓄電

    據(jù)《福布斯》報(bào)道,日前,微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾-蓋茨(Bill Gates)擁有的比爾與梅林達(dá)-蓋茨基金會(huì) ... 查閱全文
    2013-12-26

    李書(shū)福:汽車(chē)是輪子、計(jì)算機(jī)和電池組合

    一個(gè)沒(méi)有任何汽車(chē)行業(yè)背景、誕生于美國(guó)硅谷的特斯拉,猶如“蝴蝶效應(yīng)”,在全球范圍內(nèi)掀起一 ... 查閱全文
    2013-12-26

    王傳福:堅(jiān)持純電動(dòng)路線因?yàn)樗瞧?chē)工業(yè)的未來(lái)

    做雙模車(chē)是為做純電動(dòng)車(chē)做準(zhǔn)備,方便大家真正理解電動(dòng)車(chē), 比亞迪 不會(huì)弱化純電動(dòng)這個(gè)概念,而 ... 查閱全文
    2013-12-25

    北理工孫逢春:新能源汽車(chē)市場(chǎng)化時(shí)機(jī)成熟

    北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)、電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春說(shuō),中國(guó)的新能源汽車(chē)已經(jīng)到了市場(chǎng)化 ... 查閱全文
    2013-12-24

    王樹(shù)彤:為什么中國(guó)B2B外貿(mào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代

    無(wú)論是政府、企業(yè),電商平臺(tái)或者各類服務(wù)商,都需要對(duì)目前B2B的現(xiàn)狀、機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)有清醒的認(rèn)識(shí) ... 查閱全文
    2013-12-23

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