該電池工廠是小米自建的完整電池Pack工廠,自制電池Pack,占地面積9855平方米,具備從電芯來料、到模組、到Pack的全工藝流程。

圖片來源:直播截圖

圖片來源:直播截圖

2月27日,小米公司董事長兼CEO雷軍在小米汽車電池工廠直播,該電池工廠位于北京亦莊的小米汽車工廠內。

據悉,該電池工廠是小米自建的完整電池Pack工廠,自制電池Pack,占地面積9855平方米,具備從電芯來料、到模組、到Pack的全工藝流程。

該電池工廠擁有5條自動化工序:電芯段、模組段、Pack段、檢測段、機運段。

雷軍談到,電池安全至關重要,小米深入參與電池研發,并且自己制造一部分的電池包,有助于更深入地掌握電池技術,更好地與供應商協同配合,嚴格把控電池的質量和安全,同時進一步提升續航能力、充電速度這些關鍵指標。

雷軍表示,小米一直在持續投入,不斷提升安全能力。小米當前有超過220人的電池研發團隊。小米汽車成立至今,電池系統相關專利提交了486篇,目前已經獲批190篇。

其中,小米電池安全設計的關鍵技術領域,全方位關注6個要點:本征安全、結構安全、熱安全、電氣安全、功能安全、大數據安全(預報警策略)。小米電池安全設計理念是高目標牽引,高質量交付。

此外,小米汽車的電池包,通過了行業最嚴苛的安全測試標準,甚至做了很多標準外的測試:比如整車碰撞標準測試,電池系統標準測試,電芯循環后測試等。

雷軍提到,未來,小米汽車電池工廠的目標,是打造電池制造的標桿工廠、燈塔工廠,把先進的電池制造能力復制給整個產業鏈,提升產業供應鏈的體系能力。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網微信