
盤古新能源,鈉電高功率新品迭出
日前,盤古新能源正式推出24V汽車起駐鈉離子電池,該產品搭載盤古新能源自研自產的30C高倍率鈉離子電芯,電池容量高達150Ah,峰值啟動電流可達2000A,具備-30℃低溫秒啟能力,可以為商用車隊、應急救援等場景提供高性能電池解決方案,并有效解決“低溫啟動困難”難題。
“這款產品是盤古新能源向用戶端應用延伸的一次嘗試。”公司研發負責人表示,“從電芯創新到結構優化,我們始終圍繞‘極端工況下的穩定輸出’這一核心需求,打造真正能替代鉛酸電池的下一代電源方案。”
技術深耕,加速布局高倍率市場
作為國內最早布局高倍率鈉離子電池的企業之一,盤古新能源自2022年成立以來,便將“突破鈉離子電池倍率性能邊界”作為核心戰略方向。通過持續研發投入,公司已形成覆蓋3Ah到10Ah的高倍率鈉電產品矩陣,最高可以支持100C瞬時放電,50C持續放電,低溫-20℃放電效率約90%,-40℃放電效率約80%,產品性能指標均處于行業優勢地位。

在技術路線選擇和封裝形式上,盤古新能源選擇聚陰離子和層狀氧化物雙路線并行戰略,重點聚焦具有高標準化和高生產效率的32140圓柱電芯上,兼顧高安全、高倍率與長循環特性,同時推出適用于特種場景和高倍率起停場景的軟包電芯,滿足多元化需求。

盤古新能源的鈉電實力,更體現在行業認可與標準制定的硬底氣。依托在鈉電技術的積累,公司早在2023年就拿下了“全國首批鈉離子電池測評通過單位”的稱號;2024年同時牽頭或參與《起停用鈉離子電池組》等多項團標編制;2025年產品獲得“中國好技術”等行業認證。盤古新能源,從產品標桿升級為行業規則制定者,以硬實力推動鈉電行業標準化發展。
市場破局,鈉離子電池大有可為
隨著物流運輸、應急救援、礦山機械等行業對電池性能要求的不斷提升,高功率電池市場正迎來爆發式增長。據行業數據顯示,中國商用車保有量超3億輛,其中每年約有30%存在起停電池替換需求,而傳統鉛酸電池因壽命短、污染重、低溫性能差等問題,正加速被新型電池替代。
2025年開始,越來越多車企在新車型上試點鈉離子起停電池,鉛改鈉趨勢顯現。鈉離子電池憑借高倍率放電、長循環壽命、寬溫度適應性以及全周期成本效益等優勢,已進入商用測試階段,有望在中短期內成為鉛酸電池的重要替代選項。隨著鈉電性能不斷提升,同時與鉛酸電池價格差距不斷縮小,預計鈉電起停市場將迎來快速增長的新階段。

起停電池市場規模估計(來源:新思界、產業調研網)
盤古新能源表示,隨著2026年鈉電行業滲透率的爆發式增長,鉛酸替代進入加速期,預計2030年全球鈉電市場規模將超百GWh。公司憑借在高倍率、輕型動力賽道的領先優勢,以及持續的技術創新能力,正加速布局全球市場,為全球能源轉型提供“中國方案”。

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