2026年3月5日，廣東深圳，比亞迪（002594）比亞迪再次以一種標志性的方式“開年”——用一場顛覆性技術(shù)發(fā)布會，再次讓行業(yè)開始“仰望”。
本次發(fā)布會上，作為比亞迪旗下高端品牌，2026款仰望U7、U8、U8L同步煥新亮相。仰望U7 2026款售價65.8萬元起；仰望U8 2026款售價100.8萬元起；仰望U8L鼎世版 2026款售價130萬元起。
這不僅是一次新品亮相，仰望加閃充更是一次比亞迪技術(shù)魚池的集中釋出。仰望2026款旗艦矩陣升級搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)，解決諸多電動化難題；易四方與云輦再進化，eTCS2.0全速域路面感知控制技術(shù)加持；天神之眼5.0系統(tǒng)，為輔助駕駛安全打造更強防線。
仰望U7 2026款：運動豪華的標桿
2026款仰望U7、U8、U8L全系搭載第二代刀片電池與閃充技術(shù)，以極致技術(shù)重構(gòu)電動出行體驗：常溫下“5分鐘充好，9分鐘充飽”，打消長途補能焦慮；即便在零下30℃極寒環(huán)境中，充電時間也僅增加3分鐘，讓用戶在嚴寒中也能從容出發(fā)。
以仰望U7 2026款為例，它將極致技術(shù)、超跑性能與現(xiàn)代豪華深度融合，為高知精英帶來運動豪華出行的全新體驗。
在充電與續(xù)航方面，閃充技術(shù)賦能極致體驗，仰望U7 2026款搭載第二代刀片電池與閃充技術(shù)，PHEV版綜合續(xù)航達1100km，支持5分鐘充好、9分鐘充飽，零下30℃僅多3分鐘；EV版更擁有1006km超長純電續(xù)航（CLTC），充電10分鐘即可補充503km，告別里程焦慮。
在動力與操控方面， 仰望U7 2026款擁有易四方與云輦-Z/A+雙核技術(shù)加持，輸出1360匹超強馬力，零百加速僅2.9秒，兼顧極致動力與操穩(wěn)性能。后輪轉(zhuǎn)向角度達±10°，讓D級車擁有媲美A0級車的轉(zhuǎn)彎半徑；PHEV版搭載中國首個水平對置發(fā)動機，專為低重心操控而生，進一步強化行駛穩(wěn)定性。
在智能與豪華方面，搭載天神之眼-A智能輔助駕駛系統(tǒng)三激光版，支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航及全場景自動泊車，好開更好停；座艙內(nèi)AI全場景智能語音控車，解放雙手，帶來超越同級的智能化體驗。
仰望U8 2026款：越野人的“夢中情車”
仰望U7 主打運動豪華的標桿，仰望U8則是中國首款百萬級新能源硬派越野，也是仰望品牌推出的首款車型，搭載比亞迪集團最前沿的極致技術(shù)。
仰望U8 2026款專為新能源越野混動車型量身打造，引入全新閃充技術(shù)，融合“高電壓+大電流+高倍率電池”三大核心能力，在800V高壓平臺支撐下，大幅縮短補能時間，真正實現(xiàn)“充得快、跑得遠”，讓電動越野的補能效率媲美燃油車加油體驗。
對比2023款仰望U8，仰望U8 2026款峰值充電功率由110 kW提升至574 kW；電池充電倍率由3C提升至9C；快充時間由“30%-80% 18分鐘”優(yōu)化為“10%-97% 9分鐘”。
在極致性能層面，2026款U8搭載易四方技術(shù)平臺，整車最大功率880kW、最大扭矩1520N·m，超過1200匹馬力，零百加速僅需3.5秒，以強悍動力夯實越野人的“夢中情車”地位。
在易四方技術(shù)平臺加持下，2026款U8安全與操控同步進化。依托易四方與云輦家族的持續(xù)迭代，2026款U8首次搭載eTCS 2.0全速域路面感知控制技術(shù)，優(yōu)化控制模式算法，實現(xiàn)扭矩控制更精準及時，顯著增強整車穩(wěn)定性與安全性；同時，應(yīng)急浮水可緊急自動激活、NOA爆胎穩(wěn)行穩(wěn)停、全場景隱私安全等硬核配置，將越野安全提升至全新高度，足以改變行業(yè)規(guī)則。
底盤方面，2026款U8及U8L均配備云輦-P+智能液壓車身控制系統(tǒng)，并升級雙閥液壓減振器，在復(fù)雜越野路況下兼顧操控與舒適，以持續(xù)進化的技術(shù)矩陣，重新定義新能源時代的高端出行標準。
仰望U8L鼎世版 2026款：東方豪華的“鼎級安全”
仰望U8L鼎世版定位全尺寸行政豪華SUV，這是一款為精英企業(yè)家人群打造的具有超大空間、奢華體驗、極致安全的“鼎級”行政座駕。
本次發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福再次提到他常說的那句話：“安全，才是最大的豪華。”
仰望U8L鼎世版2026款，以“鼎級安全”為核心理念，從主動避險到被動防護，構(gòu)建全維度的安全防護體系，重新定義旗艦級安全標準。
在主動安全層面，搭載易四方技術(shù)平臺，集應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行、原地掉頭、定輪旋轉(zhuǎn)等極致能力于一身，從容應(yīng)對各種極限工況，讓駕駛者擁有更強的掌控力。同時，中央分體式主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供±6°的轉(zhuǎn)向角度，實現(xiàn)僅5.45m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，媲美A級車，大幅提升城市穿梭的靈活性。而碳陶剎車盤憑借更輕、更強、更耐高溫的特性，有效提升操控性能并顯著縮短制動距離，在高速或雨天行駛時，制動響應(yīng)更迅捷，安全更有保障。
在被動安全方面，仰望U8L鼎世版同樣不留余地。全新首創(chuàng)全鋁大車架與超高強度籠式車身共同構(gòu)成堅實骨架；第二代刀片電池從源頭保障電池安全；全車標配14個安全氣囊及預(yù)緊限力安全帶，在發(fā)生碰撞時提供全方位、多層次的緩沖與約束，最大程度守護每一位乘員。
不僅如此，仰望U8L鼎世版 2026款還配備了全新的全場景隱私安全功能，不管是出行行程，還是個人數(shù)據(jù)，隱私保護的安全鎖進一步加固，實現(xiàn)用車數(shù)據(jù)安全、隱私無憂。
“賣一臺車，交一個朋友”。上市以來，U8L收獲眾多企業(yè)家用戶青睞，連續(xù)交付美的集團董事長方洪波、慕思集團董事長王炳坤、九牧集團董事長林孝發(fā)等中國領(lǐng)軍企業(yè)家，成為名副其實的“總裁嚴選”座駕。
結(jié)語：
王傳福曾斷言：“高端化，是比亞迪下一場必須打的硬仗。”
如今可以看到，這場硬仗仰望品牌正是主力軍。從2023年品牌橫空出世，到如今產(chǎn)品矩陣再次升級煥新，仰望品牌三年間以U7、U8、U8L鼎世版、U9X構(gòu)建起覆蓋運動豪華旗艦、百萬級硬派越野、極致性能的全品類矩陣，成為首個銷量突破一萬臺的國產(chǎn)百萬級汽車品牌。
當一輛輛仰望駛下生產(chǎn)線，交付到用戶手中，比亞迪的高端化路徑也愈發(fā)清晰。這條路的盡頭，是中國超跑，亦是全球仰望。
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