4月19日晚間，華友鈷業(yè)（603799）披露2023年年度報(bào)告。2023年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入663.04億元，同比增長5.19%；歸屬于上市公司股東的凈利潤33.51億元，同比下降14.25%。
2023年，華友鈷業(yè)深入拓展全球鋰電材料市場(chǎng)，著力強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，充分發(fā)揮上下游一體化的綜合優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了主營產(chǎn)品產(chǎn)銷逆勢(shì)增長，客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，經(jīng)營國際化程度全面提升。
其中，2023年，華友鈷業(yè)鋰電正極前驅(qū)體出貨量近15萬噸（含三元前驅(qū)體和四氧化三鈷，包括內(nèi)部自供），同比增長約31%。正極材料出貨量約9.5萬噸，同比增長約5%，8系及9系以上高鎳三元正極材料出貨量超過6.7萬噸，占三元材料總出貨量的約83%；鈷酸鋰出貨量超過1.3萬噸，同比增長32%。
同時(shí)，2023年，華友鈷業(yè)加大海外市場(chǎng)開拓力度，深耕韓國市場(chǎng)，與浦項(xiàng)化學(xué)、浦華公司簽訂三元前驅(qū)體長期供貨協(xié)議；在鞏固LGC、POSCO、L&F等戰(zhàn)略客戶基礎(chǔ)上，強(qiáng)化LGES電池鏈關(guān)系，同時(shí)進(jìn)入SDI、Ecopro等高價(jià)值供應(yīng)鏈。快速突進(jìn)日本市場(chǎng)，通過多種渠道進(jìn)入日本車企供應(yīng)鏈，多款前驅(qū)體新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈深度合作開發(fā)；積極布局歐美市場(chǎng)，與福特汽車簽署《PCAM供應(yīng)協(xié)議條款清單》，與VW、Ford、BASF等歐美本土正極-電池-汽車鏈深入全球化合作。主要產(chǎn)品已覆蓋LGES、寧德時(shí)代、大眾國軒、億緯鋰能、遠(yuǎn)景AESC、衛(wèi)藍(lán)新能源等全球動(dòng)力電池品牌企業(yè)，廣泛應(yīng)用于特斯拉、寶馬、Stellantis、蔚來、大眾、現(xiàn)代起亞、福特等電動(dòng)汽車，公司市場(chǎng)地位得到進(jìn)一步提升。
此外，2023年，華友鈷業(yè)鈷產(chǎn)品出貨量約4.1萬噸（含受托加工和內(nèi)部自供），同比增加12%；鎳產(chǎn)品出貨量約12.6萬噸（含受托加工業(yè)務(wù)和內(nèi)部自供），同比增長88%，公司電解鎳產(chǎn)品成功注冊(cè)為上海期貨交易所和倫敦金屬交易所交割品牌。
在披露年報(bào)同日，華友鈷業(yè)還發(fā)布了2024年一季度報(bào)告。1-3月，公司實(shí)現(xiàn)營收149.63億元，同比下降21.70%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.22億元，同比下降48.99%。公司表示，業(yè)績變動(dòng)主要是受金屬價(jià)格下跌影響及融資成本增加。
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