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李克強：調結構主引擎在市場政府當好助推手

“主引擎”在市場，各級政府要發揮引導作用和當好“助推手”。不能敷衍了事，更不能為官不為 ... 查閱全文
2014-06-09

新能源汽車推廣其實就是個“生態圏”，有一點解決不好，就會形成惡性循環，而其中目前不完善 ... 查閱全文
2014-06-06

隨著國家領導人對新能源汽車的鼓勵和肯定，上至中央、下至地方，都積極推動新能源汽車的支持 ... 查閱全文
2014-06-02

國家低碳工業園區試點評審工作已完成，第一批55家申報園區通過審核，現予以公示。 ... 查閱全文
2014-06-01

減少和規范涉企收費，看住向企業亂伸的手，是深化改革、簡政放權、規范市場秩序的重要舉措， ... 查閱全文
2014-05-31

接連襲來的利好政策令身在市場前沿的企業目不暇接，新一輪的政策紅利又將為他們帶來怎樣的機 ... 查閱全文
2014-05-31

規劃與實踐的關系一定要擺正，是一種互動的關系。不能對規劃抱有過高的期望，規劃要解決問題 ... 查閱全文
2014-05-30

業內一致認為，未來上述兩個領域的社會投資與產業發展將被極大拉動，對國內能源結構調整、未 ... 查閱全文
2014-05-28

到2020年，國內電動汽車充換電設施市場規劃總體投資近2000億元規模。國家電網內部人士介紹，這是 ... 查閱全文
2014-05-27

隨著“炒地圖”式的地方政策陸續出臺，新能源汽車應用面臨的價格偏高、配套不足等問題有望迎 ... 查閱全文
2014-05-27

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