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    華泰新能源研究院院長楊偉斌:如何加快提升電池性能

    總體上看,國內電池技術發展方向趨于明朗,為后續發展奠定了基礎。與此同時,電池快充、壽命 ... 查閱全文
    2017-09-20

    分布式能源:商業模式重構與融資機制創新

    分布式能源的出現就像是一個“破局者”,勢必打破能源行業數十年來形成的固有模式。這也是當 ... 查閱全文
    2017-09-17

    工程院院士陳清泉:禁售燃油車要分步走 可先在北上廣深試點

    關于燃油和新能源在汽車上的應用,陳清泉認為,最好的辦法是將內燃機與電機相融合。 ... 查閱全文
    2017-09-15

    波士頓咨詢許剛:電動化和共享化將重塑汽車市場結構

    整個的電動化、整個共享化實際上將會重塑市場結構,從整車廠商要來看,需要打造新的合作伙伴 ... 查閱全文
    2017-09-10

    中國汽車技術研究中心竇汝振:動力電池系統關鍵技術取得長足進展

    特別是從成本,這里我特別強調的是我們從性能指標要求上來說是一個方面,另外一方面從安全性 ... 查閱全文
    2017-09-10

    孫永剛:中國鈷行業產能集中度高 環保政策加速小企業退市

    中國鈷消費78%在電池領域,電池正極材料快速增長帶動中國鈷消費,因此其主要成分鈷鹽產量在精 ... 查閱全文
    2017-09-10

    新能源汽車會出現新的合資熱潮嗎?不必過于擔心

    2016年全球新能源汽車銷量TOP10的企業是,比亞迪、特斯拉、寶馬、日產、北汽、吉利、大眾、眾泰 ... 查閱全文
    2017-09-08

    市場對鋰的需求或將大幅增長 專家稱它將成為新型能源

    鋰在化學元素周期表里是排在前面的金屬元素,氫氦鋰鈹。它是自然界里最輕的金屬,性質比較活 ... 查閱全文
    2017-09-08

    董揚:2030年中國電動汽車將會達到世界一流水平

    中國要變成世界汽車產業強國,人才是根基。在中國汽車強國的筑夢之旅中,如何建設一支強大的 ... 查閱全文
    2017-08-26

    王秉剛:客車是新能源車產業突破先鋒 技術路線需再創新

    中國擁有世界最大的客車市場和客車產業規模。客車產業長期以來堅持自主創新的發展道路,尤其 ... 查閱全文
    2017-08-23

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