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    藍朝暉:智能汽車時代還很遙遠 安全誰負責?

    而在同期的SyScan360國際前瞻信息安全會議上,以智能科技著稱的特斯拉也公開招募優(yōu)秀的黑客人才 ... 查閱全文
    2014-08-12

    郗承偉:要科技還是要安全?汽車技術(shù)帶來的隱憂

    。而據(jù)稱特斯拉參與大會是為了吸引黑客幫助它查找汽車控制軟件的漏洞。雖然佩吉特拒絕披露關(guān) ... 查閱全文
    2014-08-11

    董揚:國家不出這么多扶持政策新能源汽車就活不下去了

    中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚在接受媒體采訪時表示,“再不出臺更多扶持政策,新 ... 查閱全文
    2014-08-10

    公務車新能源化是新能源汽車發(fā)展新契機

    政策密集出臺,力推公車“新能源化”?!兑庖姟吩俅螐娬{(diào)了公務車采購的新能源汽車占比不得低 ... 查閱全文
    2014-08-09

    王溪:電動車續(xù)航里程 誰能給拉出來遛遛?

    對于純電動車來說,續(xù)航里程是最重要的指標之一,不僅與國家制定的補貼金額密切相關(guān),且該指 ... 查閱全文
    2014-08-08

    曉程:五大矛盾致新能源車受困“最后一公里”

    盡管有《關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》和免除車輛購置稅等助推政策付諸實施,但充 ... 查閱全文
    2014-08-08

    復旦大學教授蘇勇:蘋果深陷“后門門”說明了什么?

    盡管蘋果公司對此發(fā)表了自我撇清的聲明,卻無法自圓其說,消除人們的懷疑。 ... 查閱全文
    2014-08-06

    無人駕駛 新能源化:汽車產(chǎn)業(yè)或正迎來第四次大變革

    在過去一百余年的汽車業(yè)發(fā)展史上,世界汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了三次破壞性創(chuàng)新,引發(fā)了三次大變革。一 ... 查閱全文
    2014-07-31

    新能源車如何擺脫車企“騙補”頑疾?

    此次下發(fā)的《意見》從6個方面提出了30條具體政策措施,涵蓋了諸如解決充電難、購車貴、地方保 ... 查閱全文
    2014-07-29

    黃嘉剛:潑一瓢涼水 腿短的電動車走不遠

    最近一段時間以來,隨著德國總理默克爾訪華簽署中德電動車統(tǒng)一電源接口的協(xié)議、國家正式宣布 ... 查閱全文
    2014-07-23

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