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    吳志新:2020年后中國新能源汽車將達500萬輛

    近日,SAE2013新能源汽車國際論壇在滬舉行,中國汽車技術研究中心副主任吳志新在論壇上介紹201 ... 查閱全文
    2013-11-17

    杉杉黃繼宏:我國電解液生產要占到全球市場份額的57%

    (東莞杉杉新材料有限公司總經理黃繼宏圖片來源:中國電池網楊陽攝) 中國電池網-中國電池雜志 ... 查閱全文
    2013-11-14

    陳光祖:當代中國電動汽車產業大發展靠的是改革

    當代,中國電動汽車產業的大發展最重要靠的是改革,我們對十八大三中全會抱有極大的改革信心 ... 查閱全文
    2013-11-13

    孫逢春:新能源汽車已到市場化推廣階段

    北京理工大學副校長、電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春說,中國的新能源汽車已經到了市場化 ... 查閱全文
    2013-11-12

    陳光祖:全球電動汽車仍處在總過渡年代

    核心提示:隨著科技和環境條件進步,近年純電動汽車發展也很快,在特定的條件下,可以得到規 ... 查閱全文
    2013-11-11

    院士的三封信:中國為什么沒有特斯拉

    特斯拉帶給我們的啟發并不是技術上的卓爾不群,而是確立了自己的發展模式和市場推廣途徑。 摩 ... 查閱全文
    2013-11-11

    趙展:車聯網時代對經銷商營銷模式的變革

    各位嘉賓,以及各位汽車經銷商的朋友,大家下午好!現在快五點了,今天聽了一天,信息量非常 ... 查閱全文
    2013-11-10

    何黎明:進入汽車消費市場 打造全球品牌

    尊敬的各位領導、各位來賓、女士們、先生們,大家上午好! 今天在我們黨的十八屆三中全會勝利 ... 查閱全文
    2013-11-10

    陳清泰:借鑒美國“零排放汽車法案”的先進內容

    “廣泛使用電動汽車意味著減少燃油進口、改善國家能源安全,快速增長的運輸業也能減輕碳化物 ... 查閱全文
    2013-11-10

    新能源汽車不可“強賣”要用市場化手段分配指標

    從明年開始,北京市在縮減新增機動車總指標的同時,將新能源車的配比數逐年遞增,2017年為6萬個 ... 查閱全文
    2013-11-10

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