當從前的“叢林法則”進化為“生態游戲”，生態能力考驗著包含BAT三大平臺在內的互聯網企業的開放格局，也對它們提出了更高的要求。...

從互聯網技術以及汽車業的創新技術來看，目前汽車智能化主要體現為車載信息和娛樂系統、汽車安全和自動駕駛輔助系統，以及車輛互聯下的無人駕駛系統等三大不同層次但又互相關聯的技術路線。...

一個是欲要顛覆汽車行業的互聯網企業，一個是傳統汽車行業里最具創新精神之一的新能源汽車制造商，樂視和比亞迪這兩家本是“風馬牛不相及”的企業，卻因著在同一天發布造車新聞，而被認為結上了“梁子”。...

作為一家從未涉足汽車制造的互聯網公司，樂視自主研發超級汽車，高調喊話“顛覆汽車業”，卻飽受“玩票”“資本作秀”爭議，輿論整體以唱衰者居多。...

隨著互聯網汽車和智能汽車的發展，汽車電子行業將迎來較大增長空間，相關上市公司有望迎來投資機遇，同時，電動汽車是互聯網企業進軍汽車行業的重要選擇。...

據粗略統計，去年12月至今，約有二十多家上市公司宣布進軍互聯網產業，其中，有跨界進入互聯網的，也有公司欲將原有業務互聯網化。...

謹慎的態度多少表明，特斯拉在中國建廠或許還存在某些變數。不過，單單這個決定，智駕君已經覺得釋放出一些信號了。...

插電式混合動力車遭到質疑、股價驟然暴跌、深圳限購為新能源車開“綠燈”……近段時間以來，比亞迪一直徘徊在輿論的風口浪尖。...

中國第一臺叫互聯網汽車就是上汽榮威350是08年和中國聯通一起推出的，現在寶馬在中國全套的端到端的從網絡、平臺、后邊很多的服務和應用都是中國聯通進行合作的，特斯拉也去年決定和中國聯通合作。...

多次延遲問市的 Model X 休旅車將在今年夏天出貨。新車款對特斯拉極為重要，該公司目標 2020 年年度銷量沖上 50 萬輛。馬斯克仍對電動車信心滿滿，宣稱環保車商 2020 年可獲利， 2025 年銷售將破百萬輛。...