電池百人會-電池網7月26日訊（陳語 河南開封報道）眾所周知，比亞迪（002594）有一個“技術魚池”，其中游弋著刀片電池、DM技術、易四方、云輦、璇璣架構等一系列比亞迪全球首創的顛覆性技術。
7月25日，在河南開封這座有著影響深遠“宋文化”的八朝古都，比亞迪成功舉行了“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市發布會，以“大宋”之名開創SUV油耗2時代，再次用行動向全球展示了其“技術為王，創新為本”的發展理念。
要卷就卷技術
“在技術領域，我們比誰都敢卷！”發布會上，比亞迪執行副總裁、乘用車COO何志奇說，“好的產品和技術天然自帶流量，我們的技術，就是最大的網紅，我們的參數，就是最好的金句！”
以比亞迪嚴苛的試驗標準為例，據何志奇介紹，比亞迪已擁有100多個專業的檢測實驗室，投入超100億，具有4000多項檢測能力，確保了每一輛比亞迪汽車在安全和性能方面都能達到了卓越水平。
何志奇還提到，比亞迪正在建設全球首批全地形的專業賽車場，旨在用更嚴苛的標準檢驗汽車的電動化和智能化水平。
此外，6月24日，2023年度國家科學技術獎正式揭曉，由比亞迪股份有限公司，北京航空航天大學，比亞迪半導體股份有限公司牽頭完成的《新一代電動汽車關鍵部件及整車平臺自主研發與大規模產業化 》獲2023年度國家科學技術進步獎二等獎。據悉，這也是比亞迪第二次作為第一完成單位獲得國家科學技術獎。新一代電動汽車關鍵部件及整車平臺自主研發與大規模產業化項目，從刀片電池、自主 SiC、新一代電動汽車整車平臺等領域，開創了電動汽車整車平臺化設計國際新路線。
在25日的發布會上，比亞迪第五代DM技術首搭SUV——比亞迪宋PLUS DM-i與宋L DM-i震撼上市。宋家族雙王炸齊發，比亞迪此舉彰顯了其推動技術普惠，持續引領新能源汽車行業變革的決心。
電池網了解到，第五代DM技術是以驍云-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和插混專用功率型刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術。其插混專用功率型刀片電池具有高安全、高性能（高功率、長續航、高兼容性充電）、長壽命等優勢。
要造就造國民好車
技術成就了比亞迪高國民認可度。今年上半年，比亞迪新能源乘用車銷量160.7萬輛，同比增長28.8%，是全球領先的新能源車企。
值得一提的是，就在7月4日，比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式。至此，比亞迪成為全球首家達成第800萬輛新能源汽車下線的車企。
其中，比亞迪宋家族目前已累計銷量超過了260萬臺。此次，比亞迪延續雙宋產品線，發布的宋L DM-i與2025款宋PLUS DM-i，二者均推出了5款車型，官方指導價13.58-17.58萬元。
續航方面，宋PLUS DM-i與宋L DM-i純電續航起步高達75km，入門即高端；最高純電續航160km，基本可以做到充電一次、通勤一周，又省又便捷。
產品定位方面，宋PLUS DM-i作為全球首款寬體超混SUV，基于海洋美學設計理念，時尚又精致的外觀，深受年輕消費者的喜愛，其寬敞舒適的車內空間和高效節能的混動系統贏得了市場的廣泛認可。
宋L DM-i則是王朝全新中級SUV，大氣龍顏、豪華典范！新車基于新一代插混整車平臺打造，滿足最新版C-NCAP五星安全標準，引領中級SUV向更優越駕乘空間和更高級駕乘體驗進化，產品硬實力完勝主流合資燃油車，重新定義了中級SUV價值標桿。
在技術、平臺、美學、智享、安全等加持下，宋PLUS DM-i與宋L DM-i有望推動中國SUV市場進入新時代。
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