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造車VS不造車互聯網科技公司涇渭分明的選擇背后

大浪淘沙始見金。諸如小米汽車、集度汽車、智己汽車等互聯網造車新勢力能否實現彎道超車、成 ... 查閱全文
2021-06-09

2020年，全球半導體市場規模達到4400億美元，同比增長6.8%，以存儲器和專用芯片為代表的半導體產 ... 查閱全文
2021-06-08

種種跡象表明，燃油車時代正在沒落，新能源汽車時代正在加速，這一次，中國不會再缺席電動車 ... 查閱全文
2021-06-08

針對芯片短缺現象，各國政府均采取了一定措施抵抗沖擊，我國自2月開始，工信部已采取三次行動 ... 查閱全文
2021-06-05

據不完全統計，目前全球六氟磷酸鋰總產能約為5.6萬噸。其中，天賜材料、多氟多、天際股份合計 ... 查閱全文
2021-06-03

從2020年10月起，鋰價持續上漲，2021年年初至今，碳酸鋰價格翻倍，鋰礦及氫氧化鋰價格也逐漸上行 ... 查閱全文
2021-06-03

對整個車市的結構，雖然三胎政策帶來七座車等的增長，但力度上是小的，車市必然面向中年和老 ... 查閱全文
2021-06-01

新能源積分從2017年的179萬分上升到2018年400萬分，增長220萬分，2020年下降到327萬分，新能源積分表 ... 查閱全文
2021-05-31

中信證券發布研報預測稱，展望2021年第二季度及全年，預期智能手機出貨量同比增速或將放緩，下 ... 查閱全文
2021-05-29

2009年，汽車的溫室氣體排放量占總排放量的23%。據亞洲開發銀行（亞行）估計，如果不加干預，這 ... 查閱全文
2021-05-28

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