當前，我國出海企業規模不斷壯大，積極開拓多元化市場，對高質量、專業化海外綜合服務需求顯著增加。為支持出海企業平穩健康發展，近日，商務部、外交部、國家發展改革委、工業和信息化部、國務院國資委等5部門聯合印發《關于進一步完善海外綜合服務體系的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。
《指導意見》提出優化完善公共服務、集成創新地方服務、延伸健全海外服務、加強經貿合作保障、拓展提升專業服務、提升出海企業能力等6方面的16項舉措，為出海企業參與國際合作與競爭、維護企業海外正當權益提供有力支撐。這是我國首個海外綜合服務領域的指導文件。
另據商務部官網10月9日消息，商務部、海關總署聯合發布公告，對超硬材料、稀土設備和原輔料、鈥等5種中重稀土、鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制，將于11月8日正式實施。
公告明確提出，對重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放電鋰離子電池（含電芯和電池組）、高壓實磷酸鐵鋰正極材料、人造石墨負極材料以及相關設備與技術進行出口許可管理。同時，對粒徑在特定區間內的人造金剛石微粉與單晶產品也納入管制范圍。
業內人士指出，本次鋰電領域出口管制是針對高端產品和技術進行精準管控，意味著我國在開放大部分產業鏈國際合作的同時，正有意識地保留在尖端材料與技術領域的戰略優勢，以統籌發展與安全。
汽車用鋰離子動力電池作為我國外貿“新三樣”之一，隨著上述政策的出臺，將為出海電池企業參與國際合作與競爭提供有力支撐。
此外，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的最新數據顯示，9月，我國動力和其他電池合計出口26.7GWh，環比增長18.2%，同比增長28.3%，占當月銷量18.2%。動力電池和其他電池出口占比分別為66.0%和34.0%，和上月相比，其他電池占比提升0.6個百分點。
1-9月，我國動力和其他電池累計出口達199.9GWh，累計同比增長45.5%，占前9月累計銷量18.7%。動力和其他電池占比分別為64.6%和35.4%，和1-8月累計相比，動力電池占比提升0.2個百分點。
具體來看，動力電池方面，9月，我國動力電池出口量為17.6GWh，占總出口量66.0%，環比增長17.1%，同比增長50.9%；1-9月，我國動力電池累計出口為129.1GWh，占總出口量64.6%，累計同比增長32.7%。
按材料類型劃分的動力電池出口量（單位：GWh）
按照動力電池的材料類型劃分，9月，我國三元動力電池出口量為10.7GWh，環比增長22.8%，同比增長32.1%，占比為60.6%。1-9月，我國三元動力電池累計出口量為75.7GWh，累計同比增長22.5%，累計占比為58.7%。
9月，我國磷酸鐵鋰動力電池出口量為6.8GWh，環比增長9.1%，同比增長96.0%，占比為38.7%。1-9月，我國磷酸鐵鋰動力電池累計出口量為52.4GWh，累計同比增長51.8%，占比為40.6%。
按材料類型劃分的其他電池出口量（單位：GWh）
其他電池方面，9月，我國其他電池出口量為9.1GWh，占總出口量34.0%，環比增長20.3%，同比下降0.5%。1-9月，其他電池累計出口量為70.7GWh，占總出口量35.4%，累計同比增長76.3%。其他電池多數為儲能電池，正極材料基本為磷酸鐵鋰材料。
企業層面，9月，動力和其他電池出口同比增長28.3%，中創新航、比亞迪、國軒高科、蜂巢能源、中汽新能等超過平均增速。其中，中汽新能、蜂巢能源和中創新航實現同比翻倍增長，增幅分別為394.4%、248.3%和140.7%。
1-9月，動力和其他電池出口累計同比增長45.5%，比亞迪、中創新航、國軒高科、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。其中，瑞浦蘭鈞和蜂巢能源實現同比翻倍增長，增幅分別為226.7%和174.2%。
9月，動力電池出口同比增長50.9%，寧德時代、中創新航、蜂巢能源等超過平均增速。其中，蜂巢能源和中創新航實現同比翻倍增長，增幅分別為291.9%和105.4%。
1-9月，動力電池出口累計同比增長32.7%，比亞迪、中創新航、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。其中，蜂巢能源實現同比翻倍增長，增幅達171.7%。
電池網微信
