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    南存輝的光伏判斷 正泰盈利模式解讀

    從天堂到地獄的距離其實并不遠(yuǎn)——對中國光伏產(chǎn)業(yè)來說,興衰流轉(zhuǎn)只在幾年之間。 ... 查閱全文
    2013-07-25

    苗連生:冬天非壞事 光伏希望在下游

    雖然已經(jīng)離開部隊二十幾年,但苗連生的軍人情結(jié)似乎并沒有減少。 ... 查閱全文
    2013-07-24

    劉金成:億緯鋰能科研開路 博士老板壓陣

    億緯鋰能董事長兼總經(jīng)理劉金成持有A股上市公司億緯鋰能54%的股份。 ... 查閱全文
    2013-07-22

    王傳福:電動車之父垂直整合“踩油”二次騰飛

    進(jìn)入2013年,王傳福宣稱比亞迪將踏入“二次騰飛”階段,集團(tuán)會重新“踩油”加速。 ... 查閱全文
    2013-07-22

    硅谷鋼鐵俠馬斯克以登陸火星為終極目標(biāo)

    馬斯克的電動汽車公司Tesla已大獲成功,而他的目標(biāo)是盡可能減小全球氣候變化,以及殖民火星。 ... 查閱全文
    2013-07-20

    科技狂人馬斯克:他想死在火星,因為很酷

    爭取到明年擁有100多個超級充電站,到2015年將超級充電站的數(shù)量再擴(kuò)充1倍。 ... 查閱全文
    2013-07-19

    張綏新:純電動汽車電池技術(shù)十年內(nèi)難突破

    5-10年之內(nèi),電池技術(shù)仍難有一個革命性的突破。 ... 查閱全文
    2013-07-18

    王自新:廢電池回收撞了南墻我也不回頭

    從誤打誤撞,接觸到了廢舊干電池處理,他在廢舊電池回收、處理的路上,已經(jīng)走了13年。 ... 查閱全文
    2013-07-16

    狂人王傳福:“后起之秀”的汽車夢想

    前段時間,特斯拉在國內(nèi)業(yè)界十分熱鬧。在6月7日比亞迪深圳總部的股東大會上,狂人王傳福的一句 ... 查閱全文
    2013-07-15

    吉利汽車?yán)顣#簭摹安菝А钡綐I(yè)界翹楚

    只有讓大部分人買得起、用得起汽車,汽車社會的到來才是可持續(xù)的。 ... 查閱全文
    2013-07-15

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