
青鈉科技CIBF 2025現(xiàn)場圖片
電池百人會-電池網(wǎng)5月17日訊(常青 廣東深圳報道)在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下,鈉電池行業(yè)正憑借其獨特優(yōu)勢,逐步嶄露頭角,《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》中明確提出支持鈉離子電池技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,資本與產(chǎn)業(yè)鏈的加速涌入,讓這一賽道充滿變數(shù)與機遇。
研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2025年)》數(shù)據(jù)顯示,2024年中國鈉離子電池出貨量3.7GWh,主要應用場景為儲能,其次為小動力,在電動汽車領域有少量裝車。
隨著鈉離子電池在技術和性能上不斷突破,疊加產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善及規(guī)模效應的逐漸釋放,鈉離子電池的成本優(yōu)勢將逐步得到體現(xiàn),預計在儲能、電動二(三)輪車、新能源汽車、啟停等領域?qū)⒉糠秩〈囯x子電池和鉛酸電池。
在這片新市場中,安徽青鈉能源科技有限公司(簡稱“青鈉科技”)以黑馬之姿闖入行業(yè)視野,憑借大圓柱鈉離子電池快速嶄露頭角。青鈉科技動力事業(yè)部總經(jīng)理喬亞非在CIBF 2025期間與電池網(wǎng)交流時講道,“預計2025年公司出貨五百萬支鈉離子電芯,銷售額破億元。”

青鈉科技動力事業(yè)部總經(jīng)理喬亞非
在手訂單充足 2GWh產(chǎn)能即將落地
資料顯示,青鈉科技成立于2022年11月,公司專注于鈉離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,下轄湖州青鈉和安徽青鈉兩家子公司。
據(jù)喬亞非介紹,青鈉科技浙江安吉基地已建成200MWh鈉電池準量產(chǎn)線,主要用于技術驗證和小批量生產(chǎn)。該基地自2023年起進行集中試驗和工藝優(yōu)化,已實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn),并成為公司早期批量出貨的重要支撐。
青鈉科技安徽廣德基地規(guī)劃10GWh產(chǎn)能,項目于2023年12月啟動建設,6個月內(nèi)完成廠房主體封頂,2024年10月設備進場調(diào)試,該基地即將實現(xiàn)2GWh產(chǎn)線投產(chǎn)。
“安徽廣德基地目前已經(jīng)到了設備安裝調(diào)試收尾階段,全球領先的首條120PPM大圓柱鈉離?電池自動化高速制造產(chǎn)線即將投產(chǎn)。公司落地實施的首條鈉離子全自動生產(chǎn)線,單線效率可達120PPM,主要生產(chǎn)產(chǎn)品為40160大圓柱鋼殼鈉離子電池,單體電芯容量17.5-21Ah。”喬亞非講道,該生產(chǎn)產(chǎn)品可?泛應用于輕型交通工具、工程機械等動力領域和便攜式儲能、啟停電源、UPS等儲能領域。

據(jù)了解,憑借著技術和量產(chǎn)優(yōu)勢,青鈉科技吸引了金彭集團、立馬車業(yè)、中科海鈉以及中力叉車等多家頭部企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。
據(jù)公開信息,青鈉科技目前在手的戰(zhàn)略合作協(xié)議已經(jīng)超過10GWh。其中,青鈉科技與金彭集團簽訂的1.75GWh/年的采購協(xié)議,是目前鈉電行業(yè)內(nèi)具有明確需求量的代表性合作。
此外,立馬集團將采購青鈉科技生產(chǎn)的鈉離子電池用于旗下二輪車、三輪車等整車生產(chǎn),年度目標采購量0.5GWh;南自通華將在三年內(nèi)采購青鈉科技生產(chǎn)的鈉離子電芯和模組不低于2GWh;目前已有三家頭部叉車公司與青鈉科技形成合作,合作產(chǎn)品包括啟動類和動力類,年度采購量不低于1GWh。
除了國內(nèi)市場以外,青鈉科技還針對北歐極寒等差異化市場開發(fā)定制化產(chǎn)品,目前已送樣并達成批量合作意向的歐洲企業(yè)有8家,應用領域覆蓋低速小動力、戶用/UPS備用電源及市政備電工程。
喬亞非表示,青鈉科技快速釋放產(chǎn)能的背后,有著大量訂單的支持。同時,為了平衡產(chǎn)能擴張與市場需求不確定性,公司還采用了以下5種方式進行調(diào)控:
1、加強市場調(diào)研與預測:密切關注鈉電行業(yè)動態(tài)、市場趨勢以及客戶需求變化,通過專業(yè)的市場調(diào)研團隊和數(shù)據(jù)分析,對市場需求進行較為準確的預測,為產(chǎn)能擴張?zhí)峁Q策依據(jù)。
2、靈活的生產(chǎn)規(guī)劃:采用柔性生產(chǎn)系統(tǒng),使生產(chǎn)線能夠快速調(diào)整生產(chǎn)不同類型、不同規(guī)格的鈉離子電池產(chǎn)品,以適應市場需求的多樣化和變化。同時,保持一定的生產(chǎn)靈活性,根據(jù)市場訂單的實際情況,合理安排生產(chǎn)計劃,避免過度生產(chǎn)或生產(chǎn)不足。
3、深化戰(zhàn)略合作關系:與上下游企業(yè)建立緊密的戰(zhàn)略合作關系,如與原材料供應商簽訂長期供應合同,確保原材料穩(wěn)定供應;與客戶加強溝通與合作,共同開展產(chǎn)品研發(fā)和應用推廣,提高客戶對公司產(chǎn)品的黏性和忠誠度,降低市場需求波動的影響。
4、持續(xù)的技術創(chuàng)新:不斷投入研發(fā)資源,進行技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,提高鈉離子電池的性能、降低成本,以增強產(chǎn)品的市場競爭力,開拓更多的應用領域和市場空間,從而在市場需求變化時,能夠通過產(chǎn)品的優(yōu)勢吸引更多客戶,穩(wěn)定產(chǎn)能利用。
5、優(yōu)化供應鏈管理:建立高效的供應鏈管理體系,優(yōu)化原材料采購、生產(chǎn)流程、物流配送等環(huán)節(jié),降低庫存成本和生產(chǎn)周期,提高供應鏈的響應速度和靈活性,以便在市場需求發(fā)生變化時,能夠快速調(diào)整供應鏈策略,減少損失。
電池網(wǎng)注意到,2024年12月20日,青鈉科技還與四川自貢高新區(qū)簽訂《20GWh/年鈉離子電池電芯研發(fā)生產(chǎn)基地項目投資合作協(xié)議》,計劃建設20GWh/年鈉離子電池電芯及10GWh/年Pack生產(chǎn)線,項目將分期實施。
喬亞非講道,“公司計劃于2026年在西南產(chǎn)業(yè)集群地打造20GWh產(chǎn)能基地,進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模,提高市場份額,向鈉電領域龍頭企業(yè)邁進,推動公司國內(nèi)外市場快速發(fā)展。”
兩條技術路線并行 構建差異化產(chǎn)品矩陣
EVTank數(shù)據(jù)顯示,2024年鈉離子電池用正極材料出貨量0.92萬噸,層狀氧化物正極材料出貨量占比超過70%;2024年鈉離子電池負極材料出貨量為0.5萬噸,其中硬碳占據(jù)絕對主流。
據(jù)了解,青鈉科技也在“正極-電芯-模組-整包系統(tǒng)”產(chǎn)業(yè)鏈進行全面布局,關鍵原材料自我配套,致力于打造以大圓柱電芯為基礎,同時具備正極材料和電解質(zhì)技術為亮點的國內(nèi)領先鈉電能源方案提供商。

“鈉電技術路線尚未定型,因此青鈉科技采用‘兩條腿’走路。”喬亞非直言,當前,鈉電行業(yè)技術路線分化明顯,層狀氧化物因能量密度高、工藝成熟備受關注;而聚陰離子則以長循環(huán)壽命和安全性見長,因此青鈉科技基于材料的不同特性,構建差異化產(chǎn)品矩陣,滿足客戶不同需求,增強市場競爭力。
據(jù)喬亞非表示,層狀氧化物適用于對能量密度有一定要求的輕型交通工具、工程機械等動力領域和便攜式移動電源、啟停電源和UPS等儲能領域;聚陰離子化合物在儲能領域,尤其是對安全性和循環(huán)壽命要求較高的場景有優(yōu)勢,兩條路線可覆蓋更廣泛的市場需求。
此外,層狀氧化物能量密度較高、倍率性能好,而聚陰離子化合物結構穩(wěn)定性高、循環(huán)壽命長、安全性好,將兩者結合可實現(xiàn)性能上的互補,提升整體產(chǎn)品性能。
“技術互補不僅降低了市場風險,更讓公司在材料、工藝上形成協(xié)同效應。”喬亞非透露,公司研發(fā)的S40140RL大圓柱電芯,能量密度可達120Wh/kg,循環(huán)壽命超5000次,在續(xù)航里程、安全性能、低溫性能、倍率性能,以及批量生產(chǎn)穩(wěn)定性等方面實現(xiàn)了全面領先;S40160NL大圓柱電芯,能量密度達到142Wh/kg,已經(jīng)批量出貨。同時,公司儲備的最新一代層氧電池,能量密度可達160Wh/kg;針對小動力市場推出的低成本聚陰離子鈉離子電池,能量密度100Wh/kg,循環(huán)壽命超3000次。
值得一提的是,碳酸鋰價格的大幅下跌使得鈉離子電池相對鋰離子電池的成本優(yōu)勢并不明顯,在成本偏高和性能偏低的相對劣勢下,鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不及預期。
喬亞非也講到,2024年是鈉電成本大幅下降的第一年,但因產(chǎn)品性能優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)鏈建設進度影響,整體成本相對鋰電還是要高一些,此時鈉電材料成本大體對應碳酸鋰15 - 20萬元/噸的水平;2025年,鈉電成本進一步下降,預計將與碳酸鋰價格5 - 8萬元/噸的鋰電成本相當;2026年以后,預計整個鈉電成本會持續(xù)領先于鋰電池的成本。
“從行業(yè)角度來看,2026年鈉電電芯BOM成本有望降至0.20元/Wh,主要得益于產(chǎn)能落地推動的單位成本下降。隨著規(guī)模化效應的顯現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)鏈的完善以及技術的不斷進步,鈉電池的成本優(yōu)勢將逐漸凸顯。”
電池網(wǎng)注意到,取得一系列成績的背后,是青鈉科技持之以恒的研發(fā)和創(chuàng)新。在人才儲備方面,公司組建了頂尖技術團隊,成員包括工信部產(chǎn)教融合教授、清華大學材料學博士、原北汽首席科學家等。與北京石墨烯研究院、北京科技大學、江南大學、蘭州大學等科研院所展開合作,依托高校專家團隊,簽訂技術攻堅合作項目。公司建立了一支覆蓋材料研發(fā)、電芯設計開發(fā)、電芯工藝設備開發(fā)、電池系統(tǒng)設計開發(fā)等全棧技術能力的研發(fā)技術隊伍,匯集眾多新能源行業(yè)專家。
在產(chǎn)品研發(fā)端,青鈉科技秉承量產(chǎn)一代、儲備一代、開發(fā)一代的原則,布局研發(fā)46系列電芯,接軌國際主流產(chǎn)品,同時布局大方型中試線,為進軍大儲能領域做準備。公司不斷進行產(chǎn)品迭代升級,已開發(fā)出多款不同型號的電芯產(chǎn)品,如S40160GL-15Ah、S40160RL-17.5Ah,S40160RL-20Ah等,還針對特定領域推出了升級款。
此外,青鈉科技在固態(tài)鈉電池領域取得階段性成果,其2024年開發(fā)出的超穩(wěn)定全固態(tài)聚合物鈉金屬電池,循環(huán)壽命超8800小時,容量保持率81.2%,這意味著固態(tài)鈉離子電池已初步具備邁向產(chǎn)業(yè)化的技術條件。雖然目前沒有關于其商業(yè)化的明確時間表,但從公司發(fā)展趨勢及行業(yè)情況來看,未來幾年內(nèi)有望實現(xiàn)商業(yè)化。
結語:
當前,鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化已從“技術概念”邁入“規(guī)模應用”的關鍵階段。相較于鋰電,鈉電在資源可持續(xù)性、低溫性能及安全性上的優(yōu)勢,使其在儲能、小動力等場景中有著得天獨厚的優(yōu)勢,鈉電產(chǎn)業(yè)的終極目標絕非替代鋰電,而是與鋰電共同構建多元、安全的能源存儲體系。
青鈉科技其雙路線并行+固態(tài)儲備的策略,既抓住當下市場需求,又為未來技術迭代預留窗口。在這場能源革命的全球競合中,憑借“技術迭代快、產(chǎn)能落地快、合作生態(tài)強”的特質(zhì),公司已為后續(xù)爆發(fā)奠定基礎,助力其在鋰電巨頭與鈉電新秀的夾擊中持續(xù)突圍。

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