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    行駛中供電的新技術是怎么在日本誕生的?

    該研究小組采用了名為電場耦合方式的技術。在路上鋪設金屬板,使金屬板與輪胎鋼絲帶束層(S ... 查閱全文
    2015-05-14

    科學家研發超薄高性能3D微電池:僅厚10-μm

    近日來自伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校的科研學者近日成功研發了令人難以執行的超薄高性能3D微 ... 查閱全文
    2015-05-13

    解析鋁空氣電池:緣何無法替代鋰離子電池?

    一輛電動汽車的標配能量應該是,實際使用中取鋁空氣電池所長,獲得更長的續駛里程,同時也要 ... 查閱全文
    2015-05-13

    美國科學家發現鎂電池可代替鋰離子電池用于汽車

    對電池再充電時,電極的互換是可逆的,然而在此逆過程中的化學反應并不完全有效,這限制了電 ... 查閱全文
    2015-05-11

    進入鋁電池時代是個偽命題 能量密度僅為鋰電池一半

    新鋁電池產生的電壓僅為傳統鋰電池的一半,戴宏杰希望能通過提升正極材料的性能,最終提高鋁 ... 查閱全文
    2015-05-10

    湖北工程學院鋰電池電極材料研究獲突破性進展

    “鋰離子電池由正極材料、負極材料、電池隔膜、外包裝材料組成,我們的研究是針對其中的負極 ... 查閱全文
    2015-05-10

    改搭耐高溫/固態電解質 鋰電池突破可撓式設計難關

    隨著物聯網、穿戴式電子應用市場興起,鋰電池更面臨新的技術門檻--微小化,此一需求讓“可彎曲 ... 查閱全文
    2015-05-08

    瑞士手表商Swatch將發布長壽命電池 可搭載汽車使用

    ?Swatch總裁Nick Hayek表示,該長壽命電池充一次電可持續使用6個月,這相比于最長使用時間為18個小 ... 查閱全文
    2015-05-08

    智能手機電池容量之戰:蘋果和三星正在落敗

    很多人已經慢慢拋棄了PC、筆記本和平板電腦,轉而使用大屏智能手機,原因很簡單,它們幾乎能做 ... 查閱全文
    2015-05-07

    奧迪:用水和二氧化碳合成柴油 這招能毀滅純電動車嗎?

    奧迪是汽車產業唯一參與的合作伙伴,只用水和二氧化碳合成柴油e-diesel,并不用植物油脂或動物油 ... 查閱全文
    2015-05-06

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