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動力電池誰主沉浮？漫談新能源汽車的未來

我們不妨既“仰望星空”又“腳踏實(shí)地”，從未來出發(fā)，把有可能獲得逐鹿中原能力的動力電池技 ... 查閱全文
2017-12-05

按照我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，到2020年我國新能源汽車的產(chǎn)能將達(dá)到200萬輛，銷量與此相當(dāng) ... 查閱全文
2017-12-04

從目前信息來看，2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策主要從三個(gè)方面進(jìn)行調(diào)整：續(xù)航里程補(bǔ)貼的分檔將更細(xì) ... 查閱全文
2017-12-03

盡管行業(yè)投資熱情不減，但業(yè)內(nèi)專家卻早已發(fā)出“產(chǎn)能過剩”的呼聲，認(rèn)為未來兩年，國內(nèi)鋰電池 ... 查閱全文
2017-11-30

在“市場和政策”雙輪驅(qū)動下，雙積分政策的實(shí)施、禁售燃油車提上日程、充電樁及電力資源配置 ... 查閱全文
2017-11-29

本屆論壇以“品質(zhì)智造，重構(gòu)格局”為主題，進(jìn)行了32場主題演講，共議政策之局、探索資源之戰(zhàn)、 ... 查閱全文
2017-11-25

目前，我國在動力電池回收再利用、梯次利用方面，回收渠道、商業(yè)模式、相關(guān)管理?xiàng)l例和法律環(huán) ... 查閱全文
2017-11-24

國內(nèi)新能源車保有量也已破百萬輛，但在市場環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、行業(yè)細(xì)分政策與規(guī)范、技術(shù)走向、 ... 查閱全文
2017-11-23

五年來，鋰電“達(dá)沃斯”論壇已匯聚了來自30余個(gè)國家的2000余家國內(nèi)外頂尖企業(yè)及機(jī)構(gòu)，以其前瞻 ... 查閱全文
2017-11-23

22日，來自海內(nèi)外的參會嘉賓及媒體代表陸續(xù)報(bào)到，其中包括近百家上市公司。報(bào)到現(xiàn)場，來自政策 ... 查閱全文
2017-11-22

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