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電動(dòng)車為何越來(lái)越危險(xiǎn)？王子冬：“家賊”難防

王子冬根據(jù)事故分析發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在遇到的大部分引發(fā)事故的原因，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)是外面來(lái)的誘因引發(fā)了 ... 查閱全文
2019-09-22

王秉剛：電池再利用大有可為純內(nèi)燃機(jī)汽車將在2035年謝幕

到2035年，中國(guó)汽車市場(chǎng)一半是純電動(dòng)，另一半會(huì)是混合動(dòng)力的燃油車。或者再說(shuō)準(zhǔn)確點(diǎn)，一半是新 ... 查閱全文
2019-09-12

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)“繁榮”下的隱憂應(yīng)用市場(chǎng)領(lǐng)域矛盾突顯

中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到31.3GW，其中電化學(xué) ... 查閱全文
2019-09-10

公交出租領(lǐng)域先行以禁行燃油車推動(dòng)禁售是很好的思路

目前看政策推進(jìn)思路很好，設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)比禁售燃油車更具可操作性，是未來(lái)的分類施策的 ... 查閱全文
2019-08-23

楊續(xù)來(lái)：動(dòng)力電池的安全性不等于新能源汽車的安全性

從全球看，電動(dòng)汽車的核心技術(shù)尚待進(jìn)一步突破，關(guān)鍵零部件的壁壘尚未形成，信息系統(tǒng)還在發(fā)展 ... 查閱全文
2019-08-22

董揚(yáng)：燃料電池化是商用車轉(zhuǎn)型升級(jí)方向

我們應(yīng)該全面看待電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)發(fā)展，經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，一方面，動(dòng)力電池有了長(zhǎng)足進(jìn)步，業(yè) ... 查閱全文
2019-08-16

中國(guó)工程院衣寶廉院士：提高車用燃料電池可靠性和耐久性

提高電堆的工作電流密度，提高電堆的體積和重量比功率。深入研發(fā)電堆衰減機(jī)理，開(kāi)發(fā)抗腐蝕、 ... 查閱全文
2019-07-04

吳鋒：中國(guó)動(dòng)力電池優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足急需創(chuàng)新發(fā)展

從材料體系來(lái)講，磷酸鐵鋰、三元、錳酸鋰、其它。占得最多的還是三元。 ... 查閱全文
2019-07-03

歐陽(yáng)明高：面向2035的中國(guó)新能源汽車技術(shù)路線展望

展望未來(lái)，新能源汽車未來(lái)將從初級(jí)階段經(jīng)歷新能源和智能化雙向并行發(fā)展，進(jìn)入新能源電動(dòng)汽車 ... 查閱全文
2019-07-03

辛國(guó)斌：工信部牽頭制定2021-2035年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

當(dāng)前，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化 ... 查閱全文
2019-07-02

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