【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2026年1月7日
圖片來源：吉電股份
【看點】吉電股份與韓國清潔能源企業簽署諒解備忘錄
吉電股份（000875）消息顯示，1月5日，在韓國高層訪華期間舉辦的中國-韓國商務合作協議簽署儀式上，吉電股份與韓國清潔能源企業代表正式簽署《綠色燃料采購諒解備忘錄》。
韓國清潔能源企業代表表示，吉電股份在全球綠色氫基能源產業發展中已走在前列，將與吉電股份在綠色氫基能源重要產品領域開展合作，重點推廣綠氨、綠甲醇等綠色燃料產品，攜手開拓海外市場。希望雙方進一步深化協同聯動與交流合作，加速綠色氫基能源產品的全球化應用進程，共同應對全球氣候變化，推動能源綠色轉型。
作為國家電投綠色氫基能源產業投資平臺，吉電股份將堅持錨定“能源強國”總目標，以綠色氫基能源產業為核心，積極拓展國際市場，賦能全球能源低碳轉型。（來源：電池百人會-電池網）
【焦點】全球首臺30兆瓦級純氫燃氣輪機實現純氫發電
近日，央視財經報道稱，我國自主研發的全球首臺30兆瓦純氫燃氣輪機實現純氫發電并保持穩定運行，標志著全球首個30兆瓦級“電-氫-電”實證示范項目成功從藍圖邁向現實。（來源：海融網）
【動態】總投48億！內蒙古包頭一氫能產業項目獲批
近日，內蒙古依德氫能科技有限公司在包頭固陽縣年35萬噸綠色甲醇生產項目備案。該項目投資單位為內蒙古依德氫能科技有限公司，該公司位于包頭市固陽縣包頭金山經濟開發區。
該項目總投資48億元，利用固陽縣新能源風力發電電解水制綠氫，與生物質氣化的綠碳合成氣耦合合成年產35萬噸綠色甲醇。建設需要化工園區用地600畝，建設綜合樓1座，生產車間10座，生物質氣化爐1座，甲醇合成裝置1套，甲醇精餾裝置1套，甲醇儲罐1套，是2024年中電科在固陽縣簽約項目的落地第一步。（來源：海融網）
【動態】56臺電解槽！俊瑞9.74億綠氫項目備案
1月4日，內蒙古自治區投資項目在線審批辦事大廳相關信息顯示，俊瑞綠氫能源（察哈爾右翼后旗）有限公司提交的俊瑞綠氫能源（察哈爾右翼后旗）有限公司察哈爾右翼后旗1.44萬噸/年制氫項目能源類的項目備案項目，符合產業政策和市場準入標準，準予備案。（來源：海融網）
【資本】濮耐股份追加投資攀業氫能 持股提至16.86%
1月4日晚間，濮耐股份（002225）發布公告，近期與安徽省阜陽市潁泉區潁智產業引導基金合伙企業（有限合伙）（簡稱“潁智基金”）簽署了《私募股權和創業投資份額轉讓合同》，公司出資3,565.18萬元受讓了潁智基金在阜陽謀和氫能投資合伙企業（有限合伙）（簡稱“阜陽謀和”）中的全部LP份額，本次交易通過上海股權托管交易中心份額轉讓平臺完成。本次交易完成后，公司通過直接和間接兩種方式對攀業氫能的持股比例由8.07%提升至16.86%，進一步提高對攀業氫能的投資規模。
本次交易通過上海股權托管交易中心份額轉讓平臺完成，定價通過公開市場化方式，對應攀業氫能整體估值4.20億元，資金源于公司自有資金。
截至公告日，工商變更已完成。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】華豐船舶完成首船氫能源系統安裝
華豐船舶消息顯示， 利比里亞籍“ 奧斯陸商人OSLO TRADER”（189*32M）自去年12月2日入廠以來，陸續完成了常規塢修，貨倉打砂、艙蓋下地打砂，主甲板水刀，克令吊、抓斗等修理，脫碳裝置安裝，氫能源系統安裝。該輪于23日入塢，28日出塢。2026年１月5日至錨地調試，6日正式離廠。
作為公司首艘氫能源系統安裝破冰之作，總管小組精心策劃，協調精干力量，技術部門與現場服務商積極商討修改方案，彌補了因前期設計缺陷而導致的平臺無法安裝問題，推動了工程的順利開展。12月8日完成首個氫氣裝置管理箱(Hydrogen Management Box)吊裝，隨后快速高效完成了不銹鋼雙壁管新排及焊接、IMS氫氣分配器安裝、煙氣監測安裝 、系統通電調試及氮氣管路試壓等復雜施工流程，實現主機氫氣燃料系統全線貫通，并確保該系統的運行可靠性。
據相關數據顯示，2024年全球船舶氫燃料系統市場約1.2億美元；2025年示范項目密集落地，預計2030年規模達40-50億美元，年復合增速35%+。（來源：電池百人會-電池網）
【瞭望】韓國第一艘氫燃料電池動力船舶在全南靈巖亮相
海融網獲悉，1月5日，韓國第一艘氫燃料電池動力船舶在全羅南道靈巖郡亮相。靈巖郡表示，2025年12月18日，在大佛國家產業園區內的環保船舶制造商Vinssen總部，舉行了氫燃料電池動力船舶“Hydro-Zenith”的下水儀式。
Hydro-Zenith長17.4米、重32噸，船體由鋁制作而成。搭載了2個100kW級氫燃料電池，以及4個92kWh級鋰離子電池的混合電池動力系統，可實現無碳、低噪音和高效率的航行。（來源：海融網）
【公司】國家能源集團新增“氫能事業部”
日前，國家能源集團官網改版并更新“組織架構”信息，新增“氫能事業部”。
近兩年，國家能源集團在氫能領域密集落子。2019年6月，國家能源集團氫能科技有限責任公司（以下簡稱“氫能公司”）成立，是國家能源集團的全資子公司。官網介紹顯示，國華能源投資有限公司與國家能源集團新能源有限責任公司、國家能源集團氫能科技有限責任公司“一套機構、三塊牌子”。
作為氫能領域開疆擴土的主力軍，國家能源集團2024年以來兩次對氫能公司增資：2024年2月，氫能公司注冊資本從5000萬元增長至18800萬元，同比增長276%；2025年6月，國家能源集團再次對氫能公司增資，氫能公司的注冊資本從1.88億元增長至6.61億元，同比增長約252%。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】山西：2026年8個氫能重點工程名單公布
1月4日，山西省人民政府辦公廳關于印發2026年省級重點工程項目名單的通知。通過梳理，山西省2026年省級重點工程項目共有629項，其中，相關氫能項目有8項，分別是：
晉鑫新能源年產25萬噸LNG、年產2億方氫能及配套焦化項目；靈石天星焦爐煤氣制LNG、PSA（變壓吸附）氫氣提純一制氫加氫一體站項目；介休瑞鑫60000Nm3/h焦爐煤氣碳減排制LNG聯產氫能（液氨調配）項目；文景能源年產5000臺套氫燃料電池發動機項目；晉鋼氫冶金及硅鋼新材料項目；長治500萬噸鋼焦化氫一體化示范基地項目（前期）；靈石年產15萬噸可持續航空燃料SAF項目；山西無人機（氫能）及飛行器智能制造基地（含飛行汽車研發生產與低空運營服務）項目（前期）。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】國家能源局發布清潔低碳氫等重要產品標準
1月6日，國家能源局發布《分布式電源接入電力系統承載力評估導則》等重點行業標準。在重要產品標準中，氫能領域涉及清潔低碳氫等。
《評估導則》明確，清潔低碳氫評價標準適用于按照生命周期評價方法對以能源為主要使用目的的氫氣產品進行評價，規定了低碳氫、清潔氫和可再生氫的評價方法及要求。
標準的發布實施，有助于指導制氫企業準確界定產品碳足跡的核算邊界、排放源、核算方法與數據獲取方法，實現國內氫氣產品在統一評價方法與要求下的生命周期碳足跡評價。同時通過制定低碳氫、清潔氫與可再生氫的要求，引導高碳排放生產工藝向綠色清潔工藝轉變，鼓勵開發清潔低碳制氫工藝。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】河南：積極推動燃料電池汽車推廣應用 培育發展清潔低碳氫產業
近日，河南省政府辦公廳印發《河南省加快推動制造業綠色低碳發展的若干政策措施》，《措施》提到，積極推動燃料電池汽車推廣應用。
同時，《措施》還要求，培育發展清潔低碳氫產業。開展氫能"制儲輸用"全鏈條關鍵技術攻關。提升水電解制氫裝備、氫燃料電池等整機設備性能和批量化制造能力。統籌布局加氫網絡，加快推進加氫站建設。有序推進氫能在工業、交通等領域示范應用，大力發展氫冶金、氫碳耦合制備綠色甲醇、氫氮耦合制備綠色合成氨、氫動力交通裝備，打造一批清潔低碳氫應用示范場景。對符合首臺(套)重大技術裝備要求的制氫加氫成套設備和單臺設備，按照規定給予資金支持。力爭到2027年氫能產業規模達到千億級。（來源：海融網）
【政策】河南：近兩年對通行全省收費公路的氫燃料電池貨車免收通行費
1月6日，河南省任命政府辦公廳發布了《推動2026年第一季度經濟發展實現良好開局若干政策措施》，其中提及降低企業物流和用能成本，自2026年1月1日至2027年12月31日，對通行全省收費公路的氫燃料電池貨車免收通行費。該政策直接續期兩年，這是繼2025年首次推出“氫高速”免費政策（2025年1月25日至12月31日）后的進一步加碼。（來源：海融網）
【政策】遼寧：2026年繼續實施氫燃料電池貨車免費通行
1月5日，遼寧省交通運輸廳公布了《遼寧省交通運輸行業2026年優化營商環境工作實施方案》，其中提出優化高速公路差異化收費政策，繼續實施氫燃料電池貨車免費通行、6類（軸）貨車、5類（軸）貨車等差異化政策，持續降低交通物流成本。這是對2025年5月發布實施《遼寧省推廣高速公路差異化收費對氫燃料電池貨車免收車輛通行費的實施方案》的明確和繼承，該政策在2026年將全面落地運行，覆蓋沈陽至大連等主要物流干線。（來源：海融網）
【智庫圈點】發改委重磅文件點名 氫能入列低空經濟四大支柱
近日，國家發展改革委發布關于印發《低空經濟及其核心產業統計分類（試行）》的通知。文件指出，低空經濟是依托低空航空活動帶動相關產業創新和場景應用形成的綜合性經濟形態。本分類將低空經濟范圍確定為：低空制造業、低空運營業、低空基建與信息服務業、低空配套業等四大類。
包括低空用燃料、石油制品制造，指用于低空航空器的燃料、石油制品、化學制品制造，包括低空航空器生產、使用、維護、維修過程中消耗的航空汽油、煤油、生物燃料、潤滑油、氫能等航空燃料和石油制品，以及密封膠和膠黏劑、清潔劑、脫漆劑、防腐用品及各種純化學試劑等。
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