【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2025年12月24日
【項目】35.34億元！一合金固態儲氫材料生產項目落戶內蒙古
12月18日，內蒙古自治區投資項目在線審批辦事大廳顯示，農發（內蒙古）氫能科技有限公司提交的烏拉特中旗合金固態儲氫材料生產項目，符合產業政策和市場準入標準，準予備案。
據悉，該項目總投資35.34億元，計劃建設日期為2026年3月到2027年5月，項目擬建成標準化生產線96條，年產15000噸合金固態儲氫材料。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：內江高新
【動態】5.5億！新氫動力固態金屬燃料電池系統西南總部項目簽約四川內江
據“內江高新”發布消息，12月16日，內江高新區2025年招商引資“芯智氫能”項目簽約儀式舉行，其中，新氫動力固態金屬儲氫燃料電池系統西南總部項目落戶四川內江高新區。
據介紹，新氫動力固態金屬燃料電池系統西南總部項目則將投資5.5億元，分兩期建設，一期打造年產5000臺/套車船用固態金屬儲氫燃料電池系統生產基地；二期推進基地擴產擴能，同步建設氫能產業化研究院及檢測中心。
資料顯示，天津新氫動力科技有限公司成立于2019年11月18日，注冊地位于天津市濱海新區臨港經濟區，公司主營氫能工業車輛發動機系統研發生產，產品覆蓋氫能叉車、重卡、環衛車等場景，擁有近70項專利及核心技術，其研發的氫燃料電池電堆保護結構專利使電堆運行壽命延長約30%。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】顛覆性技術突破！中國電建與上海電氣深化氫能合作
12月17日，上海電氣集團黨委書記、董事長吳磊一行拜訪中國電力建設集團有限公司（以下簡稱“中國電建”），并同中國電建黨委副書記、董事、總經理王小軍圍繞新能源開發、裝備制造、海外業務拓展等領域進行深入會談。
雙方在會談中一致同意，將在新型電力系統建設、儲能技術、氫能等前沿領域探索聯合技術攻關，推動顛覆性技術突破，為能源綠色低碳轉型提供更多解決方案，為構建新型能源體系、實現“雙碳”目標貢獻更多力量。（來源：電池百人會-電池網）
【訂單】國家能源集團子公司中標電解槽大額訂單
12月18日，龍源電力張掖碳中和產業基地風光氫儲一體化項目堿性電解槽及電源設備中標結果揭曉。
國家能源集團麾下北京國能龍威發電技術有限公司（下稱“國能龍威”）成功中標，以14862.0396萬元的報價包攬全部電解槽及配套電源設備訂單。
此次招標僅劃分1個標包，核心需提供3臺1000Nm3/h、8臺2000Nm3/h、1臺3000Nm3/h的常壓方形電解槽，還包含7臺變壓器、12臺整流器等配套電源設備及附屬設施。中標方需負責設備的供貨、安裝調試、售后服務等全流程工作，且所有設備需在2026年6月30日前具備發貨條件。該項目作為國家能源集團在甘肅的首個綠電制氫項目，制氫系統規模達22000Nm3/h，建成后能大幅提升當地新能源消納能力與綠氫供給能力。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】出資1.2億！重塑能源成立綠色投資基金
企查查顯示，12月18日，灌南融商綠色股權投資基金合伙企業（有限合伙）成立，執行事務合伙人為中財融商（北京）資本管理有限公司，出資額12,010萬元。
信息顯示，該合伙企業由重塑能源（02570.hk）（99.9167%）與中財融商（北京）資本管理有限公司（0.0833%）共同持股。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】150臺氫能冷藏車交付
12月20日，“河南省濮陽市150臺燃料電池冷藏車交車儀式”正式舉行，標志著氫能冷鏈物流由示范運營邁向規模化商業應用。風氫揚氫能科技（上海）有限公司作為核心動力供應商，為本次批量交付的冷藏車提供了自主研發的高性能氫燃料電池系統，助力本次規模化交付圓滿完成。（來源：電池百人會-電池網）
【訂單】4000輛氫電共享單車訂單下發
12月16日，在四川成都市場運營“輕唄出行”品牌的成都氫溫度科技有限公司（簡稱“成都氫溫度”）再次向氫航科技采購4000輛氫電共享單車。
據悉，成都氫溫度計劃在未來5年內推動100萬輛以上氫電共享產品的運營規模，并已制訂雄心勃勃的海外業務規劃和上市計劃。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】首批50輛！滄州榮鑠氫能重卡投運
12月19日，滄州市榮鑠氫能科技有限公司（以下簡稱“榮鑠氫能”）首批50輛氫能重卡正式投運，為京津冀交通貨運領域綠色轉型注入新動能，為區域“雙碳”目標的務實推進提供有力支撐。
榮鑠氫能由榮程新能集團與滄州交通發展集團合資成立，致力于氫燃料電池汽車的規模化推廣應用。作為雙方“全產業鏈資源+區域場景”協同模式的重要落地成果，公司依托榮程新能在氫能領域的技術積淀與運營經驗，保障車輛穩定高效運行。同時，整合滄州豐富的港口與工業物流場景，實現氫能技術與運輸需求的精準對接。（來源：電池百人會-電池網）
【城市】內蒙古綠氫年產量突破1萬噸
12月18日，據內蒙古自治區能源局消息，今年以來，內蒙古綠氫產量保持連續增長。截至12月15日，全區在綠電直連模式下的綠氫產量已達11265噸，提前超額完成年度1萬噸生產目標，是2024年全年產量的4倍，綠氫規模化生產取得階段性重要進展，產量規模位居全國前列。（來源：海融網）
【政策】新疆烏魯木齊發布氫能產業發展三年計劃
近日，新疆烏魯木齊發改委發布了《烏魯木齊氫能產業發展三年行動方案（2025-2027）》（以下簡稱《方案》）。
《方案》提出，到2027年，氫能產業培育初見成效，氫能產業“制儲運加用”產業鏈基本形成。氫能基礎設施建設有序推進，建成風光電制氫一體化項目3個以上，新增綠氫產能不少于2萬噸/年，建成加氫站5座以上（含綜合能源站），氫燃料電池車輛示范運營數量達到300輛以上，涵蓋公交、物流、礦山等領域初步形成示范效應。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】綠色發展再迎高層定調 綠氫產業加速可期
近日，中信證券研報表示，近期四場高規格會議和發聲為未來一年我國綠色發展目標定調，我國將堅持“雙碳”引領，推動全面綠色轉型，在重點行業深入推進節能降碳改造，擴大綠電應用，培育氫能、綠色燃料等新增長點。中信證券認為“十五五”期間綠色電力發展重心將從增量建設逐步轉向建設增量與拓展應用場景并重，綠氫及氫基綠色燃料作為綠電與重點行業節能降碳的紐帶，有望迎來政策傾斜并實現加速發展。
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