寧德時代表示，公司憑借技術先進和產品可靠贏得客戶口碑，市場份額全球領先，每10輛重卡或工程機械，其中有9輛都配套公司動力電池。
9月17日，歷經一年多研發，寧德時代（300750）宣布，首創的MTB（Module to Bracket）技術將率先應用于國家電投啟源芯動力換電項目。
雙碳背景下，重卡及工程機械電動化是大勢所趨。但是重卡及工程機械給電池的布置空間有限且多樣化，復雜惡劣的應用場景又進一步給電池系統帶來嚴苛的挑戰，阻礙了電動化快速發展。
寧德時代的MTB技術，將模組直接集成到車輛支架/底盤，系統體積利用率提升40%，獨創的u形水冷系統攻克了散熱難題，為換電重卡及工程機械電動化提速提供更優解。
寧德時代表示，公司憑借技術先進和產品可靠贏得客戶口碑，市場份額全球領先，每10輛重卡或工程機械，其中有9輛都配套公司動力電池。
此次寧德時代首創MTB技術，以技術革新推動整車性能全面提升，支撐行業新舊動能高效轉換。寧德時代新一代MTB技術還可應用于底掛充換電重卡及工程機械上，公司將攜手更多合作伙伴，為換電重卡及工程機械提供綠色、高效、可持續的解決方案，助力商用市場全面電動化。
啟源芯動力是國家電力投資集團有限公司旗下專注“綠電交通”領域的綜合智慧能源服務商，掌握核心換電專利技術，已在全國31省市區全面布局超100座重卡充換電站，適配市面上200余款換電重卡，是國內領先的規?；瘬Q電服務品牌。
在今年1月，寧德時代入股了啟源芯動力，是該公司第五大股東。
根據規劃，啟源芯動力將在近期內在我國31省市區鋪設超1000座重卡充換電站，能夠滿足市面超80%、約200款換電重卡隨時換電的需求。
電池網注意到，9月8日，江汽集團與國家電投啟源芯動力戰略合作簽約儀式在合肥舉行。雙方就換電重卡相關零部件供應、產品開發、營銷推廣等方面將展開全面合作，共同推動物流產業低碳化的升級，簽署10000臺換電重卡的投放協議。
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