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    一個(gè)特斯拉吃掉全球SiC總產(chǎn)能 碳化硅產(chǎn)業(yè)瓶頸待破

    海通證券預(yù)測(cè),因?yàn)橹髁骱廊A汽車品牌開始量產(chǎn)采用碳化硅方案的車型,這將大幅提升Cree等襯底廠 ... 查閱全文
    2021-01-15

    部委重磅文件征求意見 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展將駛上“快車道”

    2021年我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1115億元。在產(chǎn)業(yè)鏈中,涉及云計(jì)算、高精地圖、自動(dòng)駕駛解決方案 ... 查閱全文
    2021-01-12

    資本市場(chǎng)過度反應(yīng) 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化為時(shí)尚早

    固態(tài)電池或半固態(tài)電池與傳統(tǒng)鋰電池相比,最大的區(qū)別在于利用固態(tài)電解質(zhì)體系代替目前的隔膜電 ... 查閱全文
    2021-01-12

    空調(diào)不敢用了 寒潮下電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程大幅減少

    于清教認(rèn)為,鋰電池是發(fā)展最為成熟的電池技術(shù),未來很長(zhǎng)一段時(shí)間難以出現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)顛覆鋰電 ... 查閱全文
    2021-01-11

    爭(zhēng)議鼎沸 賽道擁擠:三問增程式電動(dòng)車的成長(zhǎng)性

    增程式是在電池技術(shù)尚存不足、充換電設(shè)施還不完善的情況下,由傳統(tǒng)燃油到純電動(dòng)的一個(gè)過渡路 ... 查閱全文
    2021-01-10

    “特長(zhǎng)生”的話語權(quán) 汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)合怪相下的真相

    與機(jī)遇不同的是,危機(jī)面前人們往往更加果斷,產(chǎn)業(yè)間的競(jìng)合關(guān)系變得更加務(wù)實(shí)。2020年,電池廠被 ... 查閱全文
    2021-01-06

    2020:撥云見日 2021:新能源汽車統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)場(chǎng) 激烈廝殺在即

    新技術(shù)和新商業(yè)模式的蓬勃發(fā)展,正勢(shì)不可擋地引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)的重構(gòu)和市場(chǎng)格局的變革。走過了艱 ... 查閱全文
    2021-01-05

    動(dòng)力電池景氣度上行 資本市場(chǎng)熱捧 行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)步伐提速

    特別是面對(duì)汽車“新四化”大趨勢(shì),新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨著廣闊的發(fā)展機(jī)遇,市場(chǎng)仍有巨大提升空 ... 查閱全文
    2021-01-04

    融合開新局——新能源汽車產(chǎn)業(yè)新方向

    繼跨界造車之后,融合發(fā)展將成為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),也是“拉長(zhǎng)長(zhǎng)板、補(bǔ)齊短板” ... 查閱全文
    2020-12-31

    退役電池:梯次利用前景看好 有序市場(chǎng)如何建立?

    新能源汽車的快速增長(zhǎng),勢(shì)必產(chǎn)生大量退役動(dòng)力電池。如何促進(jìn)動(dòng) 力電池高效循環(huán)利用、打造動(dòng)力 ... 查閱全文
    2020-12-31

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