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陳楚：國內新能源車重陷傳統汽車困局？

有人說，凡是中國政府鼓勵的項目，嗅覺敏銳的跨國車企和零部件巨頭都不會放過。如今，隨著新 ... 查閱全文
2014-01-15

2013 年12月10日，在《中國客車發展報告2013》（客車藍皮書）新書發布會暨“首屆中國客車高峰論壇 ... 查閱全文
2014-01-15

在目前的形勢下，汽車業決不能獨善其身，不管是“替罪羔羊”也好，“罪魁禍首”也好，汽車企 ... 查閱全文
2014-01-15

中國的新能源汽車發展似乎陷入了僵局，無論政策如何推動，對企業的補貼力度如何大，市場就是 ... 查閱全文
2014-01-15

12月30日，國家工業和信息化部發布的《2013年中國工業通信業運行報告》預測：2014年，中國汽車產 ... 查閱全文
2014-01-14

無論是從產業技術變革角度，還是減少環境污染的角度，汽車產業都必然要走向“新能源”的革命 ... 查閱全文
2014-01-14

可能需要史蒂夫˙施瓦茨曼（StephenSchwarzman）把SolarCity的老板、天才埃隆˙馬斯克拉回到現實。為了 ... 查閱全文
2014-01-14

中國三大運營商的競爭愈加激烈，中國移動利用蘋果手機反擊競爭對手的計劃正遇到越來越強的阻 ... 查閱全文
2014-01-14

真實的情形是這樣的，有兩撥人，一撥來自汽車業，一撥來自互聯網和IT業，要共赴一場盛宴。可是 ... 查閱全文
2014-01-14

2013年，汽車產業的主要特征是穩定增長中開始轉型，這種轉型表現在新能源汽車產業方面，既是英 ... 查閱全文
2014-01-14

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