1月14日，據中國汽車工業協會分析，2025年，我國汽車產銷累計完成3453.1萬輛和3440萬輛，產銷量再創歷史新高，連續17年穩居全球第一。其中，乘用車市場穩健增長，作為汽車消費的核心組成部分，有效拉動汽車市場的整體增長；商用車市場回暖向好，產銷實現10%以上增長，回歸400萬輛以上；新動能加快釋放，新能源汽車產銷超1600萬輛，國內新車銷量占比超50%，成為我國汽車市場主導力量；對外貿易呈現出較強韌性，汽車出口超700萬輛，新能源汽車出口達261.5萬輛，出口規模再上新臺階。
2025年12月，我國汽車產銷分別完成329.6萬輛和327.2萬輛，環比分別下降6.7%和4.6%，同比分別下降2.1%和6.2%。
2025年，我國汽車產銷分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，高于年初預期。汽車年產銷量連續17年穩居全球第一，連續三年保持3000萬輛以上規模。
新能源汽車方面，2025年12月，我國新能源汽車產銷分別完成171.8萬輛和171萬輛，同比分別增長12.3%和7.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的52.3%。
2025年，我國新能源汽車產銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛，同比分別增長29%和28.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.9%，較去年同期提高7個百分點。
銷量排名方面，2025年，新能源汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為1566.9萬輛，同比增長29.2%，占新能源汽車銷售總量的95%，高于去年同期0.7個百分點。
國內銷量方面，2025年12月，新能源汽車國內銷量141萬輛，環比下降7.4%，同比下降3.6%。其中，新能源乘用車國內銷量129萬輛，環比下降9.4%，同比下降7.4%；新能源商用車國內銷量12萬輛，環比增長23.2%，同比增長72%。
2025年，新能源汽車國內銷量1387.5萬輛，同比增長19.8%。其中，新能源乘用車國內銷量1300.5萬輛，同比增長17.7%；新能源商用車國內銷量87.1萬輛，同比增長63.7%。
2025年12月，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為56%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為58.5%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為38.3%。
2025年，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為50.8%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為54%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為26.9%。
出口方面，2025年12月，我國新能源汽車出口30萬輛，環比下降0.1%，同比增長1.2倍。其中，新能源乘用車出口29.4萬輛，環比增長0.2%，同比增長1.4倍；新能源商用車出口0.6萬輛，環比下降13.7%，同比下降33.5%。
2025年，我國新能源汽車出口261.5萬輛，同比增長1倍。其中，新能源乘用車出口253.2萬輛，同比增長1倍；新能源商用車出口8.3萬輛，同比增長86.8%。
其中，2025年12月，純電動汽車出口17.3萬輛，環比下降2%，同比增長1.1倍；插混汽車出口12.7萬輛，環比增長2.7%，同比增長1.5倍。
2025年，純電動汽車出口164.6萬輛，同比增長66.7%；插混汽車出口96.9萬輛，同比增長2.3倍。
電池網微信
