企查查數據顯示，截至3月23日，國內新能源汽車相關現存企業達151.28萬家。
從注冊量來看，近十年國內新能源汽車相關企業注冊量基本呈逐年上漲趨勢，成長曲線清晰向好。2016年相關企業注冊量為3.06萬家，此后逐年遞增，2021年注冊量首次突破10萬家達18.93萬家，2022年躍升至25.72萬家、突破20萬家，2023年進一步增至32.53萬家、突破30萬家，2024年注冊量為31.73萬家，2025年注冊量達33.35萬家，同比增長5.09%，連續三年保持在30萬家以上規模。
從現存企業的成立年限分布來看，新能源汽車相關企業的新生力量成為市場主力，不同發展階段的企業分布較均衡。
其中，成立1-3年的企業，占比34.40%，在各年限段中均居首位，成為行業內最核心的企業群體，充分彰顯了近三年新能源汽車行業的創業熱潮與市場吸引力，大批新生企業涌入賽道為行業發展注入強勁動力。
成立5年以上的相關企業合計占比22.7%，作為行業發展的先行者，為產業發展奠定了早期的技術與市場基礎。
成立1年內的企業占比20.31%，作為行業最新鮮的血液，持續補充市場主體。
從城市分布來看，2025年新注冊的新能源汽車相關企業在城市能級分布上呈現出明顯的集聚特征，三線城市與新一線城市成為行業布局的核心區域。
其中，三線城市占比最高，達23.35%，成為2025年新注冊新能源汽車相關企業的第一大集聚地，反映出三線城市新能源汽車產業的配套逐步完善、市場需求不斷釋放，成為行業下沉發展的重要陣地。
新一線城市緊隨其后，占比21.55%，憑借產業資源、消費能力、人才儲備等優勢，持續吸引新能源汽車相關企業布局。
此外，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國新能源汽車行業發展白皮書（2026年）》數據顯示，2025年全球新能源汽車銷量達到2354.2萬輛，同比增長29.1%，其中中國新能源汽車銷量全球占比已經上升至70.3%。
中汽協最新數據顯示，今年1-2月，我國新能源汽車產銷分別完成173.5萬輛和171萬輛，同比分別下降8.8%和6.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.2%。其中，1-2月，我國新能源汽車出口58.3萬輛，同比增長1.1倍。
展望未來，EVTank預計2026年全球新能源汽車銷量將達到2849.6萬輛，其中中國將達到1979.6萬輛，2030年全球新能源汽車銷量有望達到4265.0萬輛，總體市場滲透率將超過40%。
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