圖片來源：Tspace特空間
1月2日，美國電動汽車制造商特斯拉發布2025年全球生產與交付報告。數據顯示，特斯拉2025年全年全球范圍內共計生產電動車約165.5萬輛，交付約163.6萬輛；儲能產品全年裝機量達46.7吉瓦時，同比增長48.7%。
另據央視網消息，特斯拉2025年全球汽車交付量同比下降約8.6%，這是特斯拉有史以來首次在全年電動汽車銷量上被中國汽車制造商比亞迪超越。
比亞迪1月1日宣布，2025年其純電動汽車銷量達到226萬輛，較2024年增長近28%。
特斯拉表示，公司2025年第四季度共交付41.8萬輛汽車，同比下降15.6%，低于分析師預期的約43.4萬輛；全年交付量為163.6萬輛，較2024年的179萬輛明顯下降，也低于市場預期的約165萬輛。
據報道，特斯拉2025年第三季度交付，曾受益于美國電動車稅收抵免即將到期前的搶購潮，但隨著美國政府在2025年9月底結束每輛電動汽車7500美元的聯邦稅收優惠，行業整體需求自此明顯降溫。路透社稱，連續兩年銷量下滑引發市場對特斯拉核心汽車業務能否企穩的質疑。
不過，值得一提的是，2025年12月30日，特斯拉全球第900萬輛電動車順利在上海超級工廠下線。據乘聯會統計數據，特斯拉上海超級工廠在2025年11月交付量超8.67萬輛，環比增長超40%，同比增長近10%。媒體預測，該數據有望在12月創下2025年新高。
另外，中國市場在特斯拉能源業務2025年的發展中發揮重要作用。特斯拉在上海的第二座超級工廠——上海儲能超級工廠于2025年2月正式投產，這是特斯拉在美國以外的首個儲能超級工廠項目。該工廠規劃年產1萬臺大型商用電化學儲能系統 Megapack，儲能規模近40吉瓦時。
截至2025年年底，上海工廠已實現2000臺Megapack下線，除了服務中國市場客戶，產品也已經出口至歐洲、澳大利亞等地，為多個公共、商業設施提供更清潔、穩定的電力供應。
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