3月19日，嵐圖汽車在香港聯合交易所掛牌上市，成為港股市場第一家“央國企高端新能源汽車”上市企業。
3月18日，東風集團股份發布公告稱，公司已獲聯交所批準，自當日下午4時起正式撤銷H股于聯交所的上市地位。此舉是為要約人東風汽車集團（武漢）投資有限公司通過吸收合并方式私有化公司的關鍵步驟，標志著東風集團股份的港股上市地位終止。
緊隨其后，3月19日，嵐圖汽車（07489.HK）在香港聯合交易所掛牌上市，成為港股市場第一家“央國企高端新能源汽車”上市企業。
嵐圖汽車此次上市采用介紹方式，不發行新股、不即時募資，旨在為未來融資創造更靈活的通道。
從交易結構看，此次運作采取了“股權分派+吸收合并”的組合模式：先由東風集團股份將其持有的嵐圖汽車股權按持股比例向全體股東分派，再由東風汽車境內子公司作為吸并主體，收購東風集團股份的全部H股流通股股份。
通過這一安排，嵐圖汽車得以順利登陸港股，同時東風集團也完成了對旗下資產的重新整合。
這一系列資本操作，不僅優化了東風集團的資產結構，也為嵐圖汽車在資本市場的獨立發展鋪平了道路，標志著東風在新能源轉型中邁出關鍵一步。
此外，企查查顯示，3月18日，智新科技（襄陽）有限公司成立，注冊資本約12.65億元，經營范圍包含汽車零部件及配件制造、汽車零配件批發、貨物進出口、技術進出口等。
股權穿透顯示，該公司由東風汽車集團股份有限公司等共同持股，進一步彰顯了東風在新能源汽車產業鏈上的縱深布局。
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