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需警惕新能源客車再走彎路掌握核心技術成行業發展當務之急

在中國，應用在乘用車、商用車領域的動力電池90%以上多為磷酸鐵鋰與三元材料。為什么選擇鈦酸 ... 查閱全文
2016-11-02

不可否認的是，純電動汽車的自身特點也促使了其趨向跑車領域發展。電動汽車低速扭矩大，因此 ... 查閱全文
2016-10-30

內人士認為，光伏平價上網是大勢所趨，如果補貼退坡，短期內將對部分企業帶來巨大影響，但長 ... 查閱全文
2016-10-29

汽車購置稅減半政策能夠影響到5-6個百分點。也就是說，如果有這個政策增長率能達到8%，沒有這個 ... 查閱全文
2016-10-29

“政策的主要目的就是減少傳統燃油車企，老牌車企加速擴張這是正常的，國家就是要一些龍頭企 ... 查閱全文
2016-10-28

業內人士認為，由于補貼政策遲遲未能出臺，導致部分消費者對購買新能源汽車持觀望態度。當補 ... 查閱全文
2016-10-27

節能與新能源汽車總體技術路線圖總體框架是“1+7”，即一個總報告加7個分報告，分別是節能汽車 ... 查閱全文
2016-10-27

零排放和低噪音是兩者目前最重要的共同點，而兩者其它方面的差別也可以認為是各自爭奪市場的 ... 查閱全文
2016-10-25

近日有消息顯示，光伏組件度電成本有望在明年四季度下降到0.29元，盡管這對于光伏企業來說是利 ... 查閱全文
2016-10-25

鑒于政策的不確定性，三星、LG等企業也希望通過與中國公司合資來分享中國新能源汽車發展的紅利 ... 查閱全文
2016-10-24

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