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    亟需擺脫補(bǔ)貼依賴 新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)政策市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)

    歐陽明高表示,2016年是純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志年,第一,中國新能源汽車銷量超過全球銷量的 ... 查閱全文
    2016-12-26

    限購城市成新能源車主力市場(chǎng) 客戶體驗(yàn)是促銷良方

    相比限購城市,限購城市之外的城市購買新能源汽車的比例實(shí)際上是在下降的。也就是說,限購城 ... 查閱全文
    2016-12-25

    新材料界“網(wǎng)紅”石墨烯:科技革命還是商家噱頭?

    雖然石墨很軟,但是單層的石墨烯材料甚至比金剛石還硬。我們所熟知的金剛石導(dǎo)熱性很好,熱導(dǎo) ... 查閱全文
    2016-12-24

    傳統(tǒng)車企VS新進(jìn)勢(shì)力 新能源汽車PK究竟輸了誰?

    在新能源車領(lǐng)域,傳統(tǒng)車企和新進(jìn)入者經(jīng)常被PK,“誰能笑到最后”也是各界關(guān)心的問題,但是面對(duì) ... 查閱全文
    2016-12-24

    新能源汽車補(bǔ)貼新政將出臺(tái) 電池充電樁仍為投資熱點(diǎn)

    研究人士表示,新能源汽車規(guī)范發(fā)展,電池、充電樁仍為投資熱點(diǎn)。 ... 查閱全文
    2016-12-22

    鋰電池路線還在爭議 三元電池前路或已定

    磷酸鐵鋰電池能量密度要低于三元電池能量密度,而且,三元電池能量密度提升空間要大于磷酸鐵 ... 查閱全文
    2016-12-21

    可穿戴設(shè)備與其它小型系統(tǒng)為何青睞鋰電池電源?

    可穿戴設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)在增長迅猛,并將在未來幾年繼續(xù)保持增長。系統(tǒng)功耗和能量采集潛力方面都已 ... 查閱全文
    2016-12-21

    董明珠王健林賈躍亭 為什么這些大佬要跨界造車?

    新能源電動(dòng)汽車既是未來汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向,也是政策扶持的重點(diǎn)內(nèi)容。在市場(chǎng)更新?lián)Q代的 ... 查閱全文
    2016-12-19

    新能源汽車騙補(bǔ)風(fēng)波后 超級(jí)電容何處繁榮

    12月初,工信部發(fā)文公開征求意見,再次提高動(dòng)力電池準(zhǔn)入門檻。當(dāng)電池企業(yè)為此焦頭爛額之際,同 ... 查閱全文
    2016-12-19

    董明珠力挺的鈦酸鋰不會(huì)成主流?寧德時(shí)代黃世霖:更適用軍工業(yè)

    寧德時(shí)代總裁黃世霖表示,最近兩年因?yàn)樾履茉词袌?chǎng)處于爆發(fā)期,動(dòng)力電池供不應(yīng)求,但由于很多 ... 查閱全文
    2016-12-18

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