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    中國電動車行業已到必須提質、增效、升級拐點

    天津自行車電動車行業協會理事長龔孝燕也講了幾點意見,一是征求意見稿的條款還可以再簡化些 ... 查閱全文
    2014-02-19

    美再"雙反"調查中國光伏產品 全面限制中國產品

    根據美國商務部數據2012年美國從中國大陸和中國臺灣地區進口這類產品金額分別為21億美元和5.1億 ... 查閱全文
    2014-02-19

    電動車推廣障礙不在電池續航里程和基礎設施

    如果還有人認為電動車的行駛里程、充電時間和充電基礎設施缺乏是電動車推廣的障礙的話,他們 ... 查閱全文
    2014-02-19

    爆發前夜:燃料電池概念商業化邁出堅實腳步

    目前主要發達經濟體普遍對氫能源汽車推廣予以大力支持,2014年將有更多氫燃料電池企業跨越盈利 ... 查閱全文
    2014-02-19

    新能源汽車打鐵還需自身硬 不能坐等地方保護主義消失

    近期,隨著各地對新能源汽車補貼細則陸續出臺,地方政府在新能源汽車領域內的地方保護主義傾 ... 查閱全文
    2014-02-19

    國內智能機份額三星仍占首位 蘋果第五中興跌出第一梯隊

    市場研究公司IDC公布了基于中國大陸市場的2013年第四季度智能手機份額報告。內容顯示,三星仍占 ... 查閱全文
    2014-02-19

    2014年全球多晶硅市場需求將飆升25%

    根據最新NPD Solarbuzz多晶硅和硅片供應鏈季度報告Polysilicon and Wafer Supply Chain Quarterly顯示,2014年太陽 ... 查閱全文
    2014-02-19

    品牌誰最牛?蘋果拔頭籌 三星第二 諾基亞出局

    品牌價值咨詢公司Brand Finance今天發表報告稱,蘋果品牌價值接近1050億美元,增長20%,是價值最高的 ... 查閱全文
    2014-02-19

    輕量化時代來臨 碳纖維成汽車業“新寵”

    由于全球汽車企業,特別是豪華車企均紛紛看好碳纖維汽車,預計未來3-5年將成為碳纖維飛速發展 ... 查閱全文
    2014-02-19

    新能源汽車市場 中外車企拼殺的新戰場

    2013年,國內汽車銷量突破2000萬輛,繼續高奏凱歌。這其中,新能源汽車異軍突起,各大汽車廠商紛 ... 查閱全文
    2014-02-19

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