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新能源汽車補(bǔ)貼政策生變新政直指騙補(bǔ)漏洞

有數(shù)據(jù)顯示，2015年國家和地方針對(duì)新能源車的補(bǔ)貼達(dá)300多億元，但由于缺乏完善的監(jiān)管措施，使得 ... 查閱全文
2016-07-09

這一問題的解決帶有一定緊迫性，因?yàn)槲覈妱?dòng)汽車動(dòng)力電池淘汰高峰期即將到來，大約在5年以后 ... 查閱全文
2016-07-08

目前，動(dòng)力電池已經(jīng)成為鋰電池增長的最大引擎，在今年新能源汽車銷量將達(dá)70萬輛的市場預(yù)期下， ... 查閱全文
2016-07-03

電池是電動(dòng)汽車最核心的部件，成本和續(xù)駛里程一直是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的兩大障礙，隨著跨國車 ... 查閱全文
2016-07-02

一直以來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最大問題是沒有核心技術(shù)，比如動(dòng)力電池，動(dòng)力電池可以說是 ... 查閱全文
2016-06-30

當(dāng)前，我國亟待改變交通能源結(jié)構(gòu)，化解能源環(huán)境矛盾。而電動(dòng)汽車是我國迎接新能源革命的一個(gè) ... 查閱全文
2016-06-29

隨著鋰資源需求日益增加，需求量和儲(chǔ)量之間的矛盾逐漸凸顯，廢舊電池的梯次利用和回收利用也 ... 查閱全文
2016-06-26

2015年我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)量37.9萬輛，同比增長3.5倍，中國也成為全球最大的新能源 ... 查閱全文
2016-06-23

工信部裝備工業(yè)司公示了第四批符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，中航鋰電、河南 ... 查閱全文
2016-06-20

2020年規(guī)劃建設(shè)集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個(gè)，車樁比1:1左右。如果以充電樁均價(jià)2萬元 ... 查閱全文
2016-06-17

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