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動力電池或將迎來報廢高峰回收處置趨向多樣化

電動汽車行業的火爆導致動力電池的報廢率即將迎來高峰。盡管目前對于動力電池的處置有一些普 ... 查閱全文
2016-06-15

1-5月，新能源汽車生產13.2萬輛，銷售12.6萬輛，比上年同期分別增長131.4%和134.1%。其中，純電動汽車 ... 查閱全文
2016-06-14

5月新能源汽車產量為5.4萬輛，同比增長92.9%，1-5月新能源汽車產量為21.9萬輛，同比增長88.8%。 ... 查閱全文
2016-06-13

到2020年，僅鋰離子電池市場每年就有望達到300億美元的規模。諸如特斯拉、通用汽車、尼桑等汽車 ... 查閱全文
2016-06-11

到底是打亂了中國汽車工業“彎道超車”策略，還是正積累著電動汽車生產的基礎技術力量，盡快 ... 查閱全文
2016-06-09

在這背后，業績預期的兌現情況成為驗證并購成敗的指標之一，部分案例的初步結果也顯示出“喜 ... 查閱全文
2016-06-08

總體上看，我國動力電池產業化的基礎較扎實，相關企業在核心技術上的掌控并不缺失。可以預見 ... 查閱全文
2016-06-05

雖然整體銷售依舊呈現增長態勢，但在新能源汽車看來賴以生存的補貼退坡已成定局。此外，越來 ... 查閱全文
2016-06-02

4月新能源乘用車呈現同比高增長和環比高增長的勢頭。2016年4月新能源狹義乘用車銷量20703輛，同比 ... 查閱全文
2016-05-31

目前在特斯拉整個供應鏈環節包括電池、電機、電控中，國內企業能夠涉足的卻寥寥無幾，除均勝 ... 查閱全文
2016-05-30

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