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    國(guó)務(wù)院新政提振消費(fèi) 將放寬或取消汽車(chē)限購(gòu)

    《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》提出,釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合 ... 查閱全文
    2019-08-28

    產(chǎn)銷(xiāo)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 車(chē)企目標(biāo)完成率偏低:新能源汽車(chē)緣何失速

    焦慮與焦灼籠罩著中國(guó)車(chē)市,人們都在試圖尋找一個(gè)問(wèn)題的答案:“跌跌”不休何時(shí)休?在全球車(chē) ... 查閱全文
    2019-08-27

    固態(tài)電池暗戰(zhàn),中美德日搶跑 歐洲謀求動(dòng)力電池領(lǐng)域翻盤(pán)

    美國(guó)、歐洲以及日本之所以大力發(fā)展固態(tài)電池的原因之一,都提到了我國(guó)在新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池 ... 查閱全文
    2019-08-27

    我國(guó)已發(fā)布15項(xiàng)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)國(guó)標(biāo) 工信部:加快推動(dòng)燃料汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)

    近日,工信部發(fā)布了對(duì)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議“關(guān)于促進(jìn)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的建議”的回 ... 查閱全文
    2019-08-25

    誰(shuí)的儲(chǔ)能?家庭儲(chǔ)能領(lǐng)域稱(chēng)得上是“潛力股”

    在中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源和電池產(chǎn)能集中地,相關(guān)企業(yè)都不想錯(cuò)過(guò)這個(gè)“大蛋糕”。人們擔(dān)心 ... 查閱全文
    2019-08-24

    工信部明確回復(fù)計(jì)劃禁燃油車(chē)!專(zhuān)家:莫慌莫急莫害怕

    工信部明確表示,正會(huì)同發(fā)改委等部門(mén)對(duì)禁售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)等問(wèn)題進(jìn)行研究,并且支持有條件的地 ... 查閱全文
    2019-08-24

    “車(chē)電分離”能否降低電動(dòng)車(chē)門(mén)檻 “換電”模式成新風(fēng)口?

    當(dāng)前北汽新能源、蔚來(lái)、車(chē)和家等均有“車(chē)電分離”換電模式的相關(guān)布局,但暫時(shí)未形成大規(guī)模效 ... 查閱全文
    2019-08-23

    7月新能源車(chē)銷(xiāo)售8萬(wàn)輛 動(dòng)力電池裝車(chē)量4.7GWh

    新能源汽車(chē)方面,年度首次出現(xiàn)同比下降。7月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8.4萬(wàn)輛和8萬(wàn)輛,比上年同 ... 查閱全文
    2019-08-12

    至暗開(kāi)端 7月新能源車(chē)上險(xiǎn)數(shù)暴跌81.4%

    電動(dòng)化是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向,無(wú)人質(zhì)疑,隨著老款新能源車(chē)清庫(kù)退出市場(chǎng),新出的新能源車(chē)型性 ... 查閱全文
    2019-08-11

    車(chē)電分離模式受政策支持 換電模式風(fēng)口已至還是曇花一現(xiàn)

    充電和換電,各有優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。經(jīng)過(guò)之前的摸爬滾打之后,充電目前已經(jīng)有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),且運(yùn)營(yíng) ... 查閱全文
    2019-08-08

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