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    黃晏暉:發展氫燃料電池 建議優先在中重型車輛領域推廣

    如果把氫燃料電池這個行業跟太陽能、風能對比的話,會發現氫燃料電池比風能和太陽能大約晚十 ... 查閱全文
    2018-11-21

    劉順達:發展新能源汽車 大盤謀局 首在度勢

    劉順達認為,新能源汽車行業“已經不是藍海了,已經變成了混亂的海,是什么海說不清楚,我們 ... 查閱全文
    2018-11-21

    后補貼時代新能源汽車產業的可持續發展

    未來插電式混合動力的發展取決于很多因素,與純電動產品競爭,還要看純電動產品的價格與地方 ... 查閱全文
    2018-11-09

    后補貼時代 新能源汽車產業要怎么走?

    與成熟的傳統車相比,新能源汽車仍存在一些不足,比如補貼退出后價格偏高,充電設施不足,管 ... 查閱全文
    2018-11-09

    山東汽車工程學會魏學勤:汽車產業正在深度變革

    當前,正在轉型升級的中國汽車產業走上從大到強的發展之路,迎來了科技革命、產業變革和商業 ... 查閱全文
    2018-11-07

    e充網CEO王齊:充電樁告別野蠻生長 效率才是取勝之匙

    機遇與挑戰并存,真金與泥沙俱現,當補貼進入精準時代,當市場回歸理性發展, 充電樁這個摸著 ... 查閱全文
    2018-11-05

    2020年新能源車補貼停止 為何萬鋼表態仍給燃料電池車補貼?

    即便有財政補貼支持,但是缺乏加氫站建設標準、現行法規滯后等問題仍是燃料電池汽車邁向大規 ... 查閱全文
    2018-10-25

    中汽協張進華:燃料電池商業化技術基本成熟

    中國在氫能源電池車產業發展上,張進華指出早期用在燃料電池上的補貼不多,對加氫站補貼有一 ... 查閱全文
    2018-10-17

    中汽協董揚:安全性是當前我國電動汽車的短板

    安全是電動汽車開發和應用的底線。筆者建議,企業應成為電動汽車安全性的第一責任人。動力電 ... 查閱全文
    2018-09-30

    歐陽明高:動力電池安全技術將成企業競爭主戰場

    安全是電動汽車可持續發展的生命線,動力電池國家科技研發,要以安全為核心,全面提升現有鋰 ... 查閱全文
    2018-09-25

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