【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2026年3月25日
【看點】45億元！內蒙古鄂爾多斯國企投建綠氫裝備項目
3月19日，內蒙古自治區投資項目在線審批辦事大廳相關信息顯示：鄂爾多斯市物流園區建設投資有限公司（國有企業）提交的綠氫裝備及核心部件研發制造基地項目獲備案。
據悉，該項目計劃總投資45億元，均來自自有資金；項目計劃建設起止年限為2026年3月至2028年3月，總用地面積505,587平方米，主要建設內容包括電解槽整機組裝車間、核心零部件制造車間、高壓儲氫裝備/加氫站核心設備車間、氫能裝備研發中心、實驗室、綜合辦公樓及其他輔助設施。（來源：海融網）
【動態】20億元！內蒙古包頭風光氫儲高端裝備智造項目開工
來自“稀土高新區”的消息顯示，3月19日，總投資約20億元、占地500畝的華電包頭風光氫儲高端裝備智造項目在內蒙古自治區包頭市稀土高新區開工奠基。
據悉，該項目分兩期建設，將聚焦風電、光伏、氫能、儲能等高端裝備制造，打造集研發、生產、檢測、運維于一體的智能化產業基地。
資料顯示，該項目投資方華電內蒙古能源有限公司系央企中國華電集團有限公司全資子公司，后者成立于2002年，是國務院國資委監管的特大型中央企業、中央直管的國有重要骨干企業，是國家電力體制改革組建的五家國有獨資發電企業集團之一，主營業務為電力、熱力生產等。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】國家能源局：氫能納入2026年能源行業標準計劃立項重點方向
3月24日，國家能源局綜合司關于印發《2026年能源行業標準計劃立項指南》的通知。
2026年能源行業標準計劃立項重點領域包括8項，分別是電力，核電，煤炭，油氣，新能源和可再生能源，新型儲能和氫能，煉油、煤制油氣和綠色燃料，能源碳管理和產業創新融合發展。其中，氫能領域，重點方向包括基礎與通用，氫能制取與轉化，氫能儲存和輸運，氫能加注，氫能動力與發電，氫能裝備，其它。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】全國首個萬噸級光伏制氫項目完成首車充裝
據準格爾經濟開發區消息，位于鄂爾多斯市準格爾經濟開發區的鄂爾多斯市瀚峽新能源有限公司2026年度首車管束式集裝箱充氫任務圓滿完成，423公斤的充裝量、99.999%的國標高純度，標志著全國首個萬噸級光伏制氫項目正式邁入規模化充裝與多場景消納協同發展的新階段。
該項目由中國三峽集團與內蒙古滿世集團聯合投資建設，總投資23.5億元，是內蒙古自治區首批批復、首個開工建設且首個產氫的萬噸級風光制氫一體化示范項目。（來源：海融網）
【資本】寧德時代獨家投資！莒納科技完成新一輪融資
最新消息顯示，近日，電解水制氫電極企業上海莒納新材料科技有限公司（簡稱“莒納科技”）宣布獲得新一輪融資，由寧德時代（300750）獨家投資，并成為公司當前最大外部機構股東。此前，莒納科技已先后完成由聯想之星領投的第一輪融資，以及由長江創新領投的第二輪融資。本輪融資也是公司首次引入產業資本。截至目前，公司已累計擁有8家外部機構股東。
據悉，莒納科技的核心團隊由中國科學院硅酸鹽研究所科研人員與來自世界500強企業的產業管理團隊共同組建。當前，公司在核心電極材料領域逐步形成了ALK、PEM與AEM“三線并舉”的產品布局，并在多個制氫應用場景中持續推進工程化驗證。（來源：海融網）
【政策】內蒙古披露“十五五”綠氫產業布局
3月20日，內蒙古自治區能源局在新聞發布會上表示，“十五五”將著力打造綠氫產業先行區，試點大規模離網制氫，拓展天然氣摻氫、綠氫耦合化工等應用場景，開工建設烏蘭察布—京津冀等3條綠氫管道。2026年計劃建成新型儲能700萬千瓦以上，新能源發電量占比達33%。（來源：海融網）
【IPO】募資9.9億！泰金新能即將登陸科創板
近日，泰金新能（688813）披露，公司計劃公開發行4000萬股，募資9.9億元，用于綠色電解裝備、鈦電極材料產業化及研發中心建設。公司深耕電解裝備與氫能制氫環節，擁有西北有色金屬研究院背景，此次上市將助力破解相關領域“卡脖子”技術難題。（來源：海融網）
【公司】注資3000萬！云韜氫能成立氫能子公司
廣東云韜氫能科技有限公司于3月19日在重慶成立全資子公司“重慶渝韜氫能科技有限公司”，注冊資本3000萬元。云韜氫能是一家覆蓋氫能全產業鏈的高新技術企業，業務涵蓋制儲運加用各環節，核心布局氫燃料電池電堆、系統及多元化場景應用。（來源：海融網）
【資本】電氫智運完成5000萬元A+輪融資
3月20日，上海電氫智運機器人科技有限公司完成5000萬元A+輪融資，由四川能源發展集團旗下川投君融基金投資。該公司專注電氫新能源數字物流解決方案，研發L4級無人運載機器人，資金將用于強化氫能運輸數字化調度系統及全國加氫物流網絡建設。（來源：海融網）
【看點】中車株洲中標開山集團肯尼亞綠色化肥一期項目8套電解水制氫系統
3月23日，中車株洲所成功中標肯尼亞綠色化肥一期項目的8套電解水制氫系統，這是其電解槽產品首次出口非洲。該項目是全球首座利用地熱新能源生產綠氫/氨的項目，一期制氫規模為26000Nm3/h，中車將提供高效可靠的綠電制氫系統解決方案。（來源：海融網）
【政策】河北滄州：氫氣銷售價格每公斤補貼3元，售價每降低1元額外補貼0.5元
河北省滄州市發改委于3月20日發布征求意見稿，提出加快構建“風光核儲氫”能源體系，將新能源產業打造成第三大支柱產業。政策對加氫站等基礎設施給予補貼：氫氣銷售價不高于25元/公斤時，每公斤補貼3元；在此基礎上售價每降低1元，再額外補貼0.5元，以推動氫能應用。（來源：海融網）
圖片來源：中國石化
【看點】中國石化：堅定打造“中國第一氫能公司”目標不動搖
3月23日，中國石化（600028）董事長侯啟軍在公司2025年度業績說明會上就氫能規劃表示，公司把氫能產業作為新能源的重要業務加快發展。近年來，中國石化加快打造“中國第一氫能公司”，圍繞綠氫工業減碳和氫能交通規模發展布局，大力推進氫能全產業鏈技術研發應用，通過大型綠電制氫項目及加氫站等基礎設施建設，帶動氫能裝備研發和制造企業發展，積極推動氫能產業高質量發展。“十五五”時期，中國石化堅定打造“中國第一氫能公司”目標不動搖，堅持技術先行、產業跟進的發展原則，持續推動和引領我國氫能產業高質量發展。（來源：海融網）
【聲音】李樂成：加強未來產業科技供給 推動氫能等領域攻關突破
3月22日，工業和信息化部黨組書記、部長李樂成出席中國發展高層論壇2026年年會并圍繞“技術創新與未來產業發展”作主題發言。
李樂成表示，工業和信息化部將把握時代機遇，立足自身優勢，深化開放合作，加快推動未來產業創新發展。做好統籌謀劃和前瞻布局。強化規劃引領，健全技術預見機制，統籌有序推進未來產業先導區建設，引導各地立足自身比較優勢，因地制宜、錯位發展未來產業。加強未來產業科技供給。系統布局原創性、引領性技術攻關，推動量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、6G等領域攻關突破，積極融入全球創新網絡。發揮企業主體作用。大力培育核心技術領先、創新能力強的科技領軍企業和高新技術企業，發揮國家高新區的科技資源和產業資源優勢，加快打造一批具有國際影響力的新賽道。優化未來產業發展生態。推動創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深度融合，完善創新發展政策，強化金融要素保障，加強未來產業相關專業人才培養。健全未來產業治理體系。堅持統籌發展和安全，積極探索適應未來產業特征的監管方式，持續深化國際交流合作，主動對接全球創新資源，積極參與國際標準和規則制定，著力營造開放包容、安全有序的發展環境。（來源：海融網）
【互動】海馬汽車：未來將進一步降低氫能汽車的制造端和使用端的成本
3月23日，海馬汽車（000572）在互動平臺表示，公司目前在海南已投放50臺氫能汽車開展示范運營，累計行駛里程突破200萬公里。作為氫能汽車示范運營的保障，公司自建的制氫加氫一體化站自2021年12月建成以來，累計制氫加氫41,314㎏，保持平穩運營。未來，公司將進一步降低氫能汽車的制造端和使用端的成本。（來源：海融網）
【智庫圈點】2026年或成為綠氫產業拐點之年
日前，華泰證券指出，3月16日工信部、財政部、發改委聯合發布《關于開展氫能綜合應用試點工作的通知》，政策導向從此前單純的獎補車輛轉變為多場景滲透。看好國內綠氫政策密集催化、海外交運碳排約束進一步趨嚴，疊加中東地緣局勢擾動下全球能源價格波動放大，2026年或成為綠氫產業拐點之年。
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