本次IPO,力高新能擬募資19.25億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后用于長(zhǎng)三角新能源汽車控制系統(tǒng)智能制造中心項(xiàng)目、力高新能源產(chǎn)業(yè)園三期項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

圖片來源:力高新能

圖片來源:力高新能

3月27日,力高新能源技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:力高新能)深交所創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理。本次IPO,公司擬19.25億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后用于長(zhǎng)三角新能源汽車控制系統(tǒng)智能制造中心項(xiàng)目、力高新能源產(chǎn)業(yè)園三期項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

據(jù)悉,力高新能是國(guó)內(nèi)BMS龍頭企業(yè),長(zhǎng)期專注于BMS模塊的自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),并基于BMS模塊業(yè)務(wù)逐步拓展高壓配電模塊等新能源管理控制系統(tǒng)產(chǎn)品及PCBA組件、線束相關(guān)的電子電氣綜合應(yīng)用解決方案業(yè)務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2024-2025年中國(guó)新能源乘用車BMS市場(chǎng)裝機(jī)量中,力高新能位列第三,在第三方BMS廠商中排名第一。

從此次IPO募投項(xiàng)目來看,長(zhǎng)三角新能源汽車控制系統(tǒng)智能制造中心項(xiàng)目投資總額為4.25億元,計(jì)劃使用募集資金4.25億元。項(xiàng)目建設(shè)完成后可實(shí)現(xiàn)公司現(xiàn)有產(chǎn)品的擴(kuò)產(chǎn),預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后本項(xiàng)目將可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)576萬套BMS。

力高新能源產(chǎn)業(yè)園三期項(xiàng)目投資總額為10億元,計(jì)劃使用募集資金9.2億元。項(xiàng)目建設(shè)完成后可實(shí)現(xiàn)公司現(xiàn)有產(chǎn)品的擴(kuò)產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后本項(xiàng)目將可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)720萬套BMS。

另外,在客戶方面,根據(jù)國(guó)際研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的2025年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名,力高新能產(chǎn)品已覆蓋寧德時(shí)代、LG新能源、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能及蜂巢能源等六家全球前十大廠商。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2025年我國(guó)新能源汽車銷量排名,公司產(chǎn)品最終應(yīng)用于吉利汽車、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車、奇瑞汽車、零跑汽車、一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、小鵬汽車、長(zhǎng)城汽車、北汽集團(tuán)等十一家前十五大廠商。此外,公司積極拓展海外市場(chǎng),已與大眾、Stellantis、LG新能源等國(guó)際知名車企與電池廠建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

[責(zé)任編輯:張倩]

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