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    碳酸鋰產品價格暴漲 機構瘋狂炒作鋰股月跌近四成

    技術圖形顯示,碳酸鋰價格仍有繼續上揚的可能性,強阻力位在18.2萬元/噸一線;而如果大宗市場筑 ... 查閱全文
    2016-01-27

    中國新能源車5年內可達500萬輛 技術爬坡任務艱巨

    數據顯示,2015年我國新能源汽車產銷量位列全球第一,在全球銷量中占比已超過30%。 ... 查閱全文
    2016-01-25

    動力電池綜合利用將“有章可循” 市場和商業前景待發掘

    2015年我國新能源汽車產銷量達到前所未有的高度,年產銷量突破35萬輛。如此規模的新能源汽車保 ... 查閱全文
    2016-01-23

    新能源汽車大熱之下 三電核心技術如何取長補短?

    前期成為負累的高昂研發成本,在此后規模化生產中不斷攤薄,而那些純靠國家補貼賺快錢的企業 ... 查閱全文
    2016-01-23

    低油價影響只是暫時的 新能源汽車路在何方?

    低油價對新能源汽車的影響或許是暫時的,在2016年北美國際汽車展上國際汽車巨頭均推出了新能源 ... 查閱全文
    2016-01-23

    陳清泰:熱腸冷眼再議電動汽車產業發展

    從數據上看,據中國汽車工業協會統計,2015年新能源汽車累計生產340471輛,同比增長3.3倍,累計銷 ... 查閱全文
    2016-01-21

    儲能望納入國家十三五規劃 扶持政策將出臺

    ,到2015年底,中國儲能市場的累計裝機量(2000-2015年)為21.9GW,其中抽水蓄能為21.8GW;電化學儲能 ... 查閱全文
    2016-01-21

    行業應客觀看待 商用車不應暫緩使用三元材料鋰電池

    為保護乘客人身安全,知名專家、蘇州宇量董事長毛煥宇博士建議采取國際上通行的Fail-Safe(失效 ... 查閱全文
    2016-01-21

    電池仍是可穿戴設備痛點 蘋果會成終結者嗎?

    由于電池技術的限制,智能可穿戴設備還會面臨一個更尷尬的局面:我們每天都會去給手機充電, ... 查閱全文
    2016-01-21

    新能源汽車:300公里將成為常態 動力電池應緩行

    對于電動汽車的動力系統,無論是增程插電式混合動力系統、純電動力系統,還是燃料電池動力系 ... 查閱全文
    2016-01-21

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